GT Grade Carbon Pro 2018 silniční kolo
Gravel bike, karbónový rám, Sram Force hydraulické kotúčové brzdy, radenie Sram Force 1x11, bicykel pre všetky cesty - spevnené i nespevnené.
GT Grade Carbon Pro je bicykel pre jazdcov, ktorí milujú rýchlosť a schopnosť cestného bicykla, ale nechcú ísť len po asfalte.
Cesta je v tomto prípade dôležitejšia než cieľ samotný a na tomto karbónovom Grade si užijete každú minútu strávenú za riadidlami. Hravosť a kvalitu gravel biku oceníte na šotoline, lesných cestách a aj v meste.
Bicykel GT Grade Carbon Pro je postavený na kvalitnom a ľahkom karbónovom ráme . Zadné vzpery kolesá sú zložené z dvoch ľahkých a ultra tuhých látok , kompozitového skleného vlákna a karbónu. Pevné jadro dodáva vysokú tuhosť, zatiaľ čo karbónové vonkajšie vrstvy fungujú ako dodatočný tlmič vibrácií. Špičkové radenie Sram Force 1x11 je ideálne do kopcov aj na rovinky. V zjazdoch, za mokra a na blate vás bezpečne podržia hydraulické kotúčové brzdy Sram Force.
Nízko položený stred dodá jazdcovi istotu v teréne i mimo neho. Priechodnosť zadnej stavby vám dovolí obutie širších plášťov pre väčšie pohodlie a použitie hrubšej vzorky pre pocit istoty.
Geometria GT Grade Carbon Pro je charakteristická dlhším rázvorom, vyššia hlavovou trubkou a nižším uhlom karbónové vidlice a je zárukou stabilného a pohodlného jazdného prejavu.
Modelový rok: 2018
Rám: GT EnduRoad carbon frame and fork, disc specific triple triangle with Tapered head tube, full carbon fork, PFBB30 bottom bracket, removable fender bridge
Vidlica: GT Carbon with tapered 1 1/8 to 1 1/4 Threadless Carbon steerer, disc specific, 15mm thru axle
Kľuky: Sram Force1 11 rýchlosťou 40 zubov
Stredové zloženie: Praxis Works PF30 BB adapter
Radiace páčky: Sram FORCE 1x11
Kazeta: Sram XG1150, 10-42 zubov
Reťaz: KMC X1
Prehadzovačka: SRAM Force 1, 11 rýchlostí
Pedále: NIE
Ráfiky: Stans NoTubes Neo 32 dier
Brzdy: predné Sram FORCE Hydraulic Road Disc, zadná Sram FORCE Hydraulic Road Disc, kotúče 16 mm, 6 dier
Predstavec: New design 3D forged alloy SL
Hlavové zloženie: Integrated TH sealed bearing
Brzdové páky: SRAM Force
Plášte: WTB Exposure 32c, TCS Level, Distnace + Compound, Tubeless Bead, 700X32c
Sedlo: WTB SL8 PRO
Sedlovka: GT GRADE ALLOY MICRO ADJ CLAMP, 27.2, 15mm offset
Veľkosti: 50, 51, 53, 55, 56, 58, 60
Farba: Satin Raw w / Neon Red and Washed Turquoise
Riadidlá: New GT DropTune Ultra Light double butted hliníkové
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM Force |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 52147 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení