Kellys SOOT 50 28 kolo, šedá
Novinka Orbea Terra H40 28 kolo, diamond black/diamond carbon view
od 38 990 Kč
MOC 48 999 Kč
Kellys SOOT 50 28 bicykel
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
28” kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
| Rám |
KELLYS Gravel Concept - Aluminium alloy Disc, flat mount, tapered HT, internal routing, 12x142 mm thru axle
|
| Vidlice |
KELLYS Carbon Disc - 1.5 tapered steerer, flat mount disc brake, 12x100 mm thru axle
|
| Řazení |
Shimano GRX ST-RX400
|
| Přehazovačka |
Shimano GRX RX400 (direct mount)
|
| Přesmykač |
Shimano GRX RX400 (braze on)
|
| Řetěz |
KMC X10 EL (110 článků)
|
| Kliky |
SHIMANO GRX RX600-10 (46x30T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
| Brzdy |
Shimano GRX RX400 Hydraulic Disc
|
| Brzdové páky |
Shimano GRX ST-RX400
|
| Brzdové kotouče |
přední 160 mm / zadní 160 mm
|
| Ráfky |
KELLYS Grind Disc 622x17 (32 děr / nýtované)
|
| Náboje |
NOVATEC Disc (32 děr)
|
| Výplet |
stainless steel black
|
| Pláště |
SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) ADDIX
|
| Sedlovka |
KLS Active Road - diam 30.9 mm / dĺžka 350 mm (S - M), 400 mm (L)
|
| Sedlo |
KLS SlipStream cr-mo rail
|
| Představec |
KLS Active Road - diam 28,6 mm / bar bore 31,8 mm / 6° / délka 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L)
|
| Řídítka |
GravelBar - diam 31,8 mm / šířka 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
| Omotávka |
KLS bar tape
|
| Velikost rámu |
S/M/L
|
| Hlav. složení |
FSA 1,5 semi-integrated
|
| Střed. složení |
SHIMANO BB-RS500
|
| Počet převodů |
2x10
|
| Kazetový pastorek |
Shimano CS-HG500-10 (11-34T)
|
| Pevná osa |
přední Mr.control 12x100 mm / zadní NOVATEC 12x142 mm
|
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 10.84 kg (M) |
| Materiál | hliník |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 172550 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
•
Dobrý deň,
kedy bude dostupný tento bicykel vo veľkosti M?
•
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale všetky nami predobjednané kusy sú už vypredané. Najbližšie teda bude ako modelový rok 2023 niekedy v priebehu budúceho roka.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
savings Shimano SPD PD-EH500 nášlapné pedály, jednostranné, tmavě šedé
1 299 Kč
savings
MOC 2 249 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-1 nášlapné pedály s wattmetrem
11 490 Kč
MOC 11 990 Kč
savings Shimano PD-ES600 nášlapné pedály, jednostranné+kufry SM-SH51
1 499 Kč
savings
MOC 2 349 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-2 nášlapné pedály s wattmetrem
16 990 Kč
MOC 19 490 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Kde začať, SOOTa som si kupoval na bikepacking, viac menej na cyklochodníky ale znesie aj drsnejšie zaobchádzanie,
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálČo mne osobne na SOOTe vadí je základné sedlo (strašné), chýbajúca možnosť upevniť košíky na vidlicu
Veľké plus je za možnosť upevniť košík zospodu rámu
geometria je super, šírka baranov super, omotávka pohoda, plášte som hneď vymenil za tufo speedero
pohon by mohol byť 2x11 ale za tu cenu super aj 2x10
Výsledok, za tu cenu super gravel
Tiež som vlastníkom tohto bicykla, kúpil som ho vlani v decembri v jednej z bratislavských kamenných cyklopredajní.. Po pár dňoch jazdenia som si sám zmenil nastavenie výšky predstavca a to bola chyba.. Po najazdení prvých cca 300 km som sa zastavil v predajni na záručnú prehliadku, počas ktorej mi zistili prasknutý krk karbónovej vidlice. Keďže som už do nastavenia bicykla zasiahol, tak sa na následnú opravu nevzťahovala záruka. Lenže, vtedy som ešte nevedel, že karbónové krky vidlíc praskajú na všetkých Sootoch, lebo výrobca pri montáži vidlice používa absolútne nevhodný expandér - to je taká súčiastka, ktorá sa montuje do vnútra krku, do ktorej sa potom upevňuje predstavec. Preto Ti doporučujem okamžitú výmenu pôvodného krátkeho expandéra od FSA za napr. takýto: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/jezkovia-a-krytky/bbb-bap-03-powerhead.html. Určite neoľutuješ.. Druhá vec, ktorá ma na tomto bicykli sklamala, sú chýbajúce prachovky na koncovkách radiacich bowdenov.. čiže všetka nečistota a vlhkosť sa dostáva dovnútra, prejaví sa to tak, že po určitom čase začneš mať problémy pri preraďovaní rýchlostí..
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Na predošlom Soot 30 spokojnosť 3300km. Rozhodol som sa pre upgrade je to perfektný gravel za tie peniaze najviac pociťujem prechod v brzdach a radení. Samozrejmosť bolo prerobenie na bezduse kratší predstavec. Veľká vďaka aj mtbiker ktorý mi hneď nahodili správneho ježka expandera do vidlice (krku)
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál