Kona Jake the Snake 2019 Sram Apex 2019 cyklokrosové kolo
Vidlica: Kona Carbon Cross
Kľuky : SRAM Apex 175 mm, 42T
Stredové zloženie : Sram GXP
Radiace páčky: SRAM Apex
Kazeta: SRAM PG1130 11-32t 11spd
Reťaz: SRAM PC1110
Prehadzovačka: SRAM Apex 11spd
Ráfiky: WTB ST i19 TCS
Náboje: Formula 100x12mm predné, Formula 142x12mm zadné
Brzdy: TRP Hydraulic
Predstavec: Kona Road
Hlavové zloženie: FSA No.57B
Riadidlá: Kona Road
Brzdové páky: SRAM Apex
Drôty: Stainless Black 14g
Plášte: Vittoria Terreno Mix TNT 700x33c
Sedlo: WTB Volt Šport
Sedlovka: Kona Thumb w / Offset 31.6mm
Farba: Gloss Dark Gray, Gray, & Mint Green w / Dark Gray & Mint Green Decals
Hmotnosť: 9,4 kg
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM GX, SRAM Apex |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 90685 |
Výška (cm) | Vnitřní délka nohy (cm) | ROVE/JAKE | LIBRE | SUTRA | DEWS | COCO |
---|---|---|---|---|---|---|
147-155 | 61 -69 | 48 cm | 50 cm | 48 cm | N/A | XS |
152-160 | 66 - 74 | 48 - 50 cm | 50 cm | 48 - 50 cm | S | S |
157-170 | 69-76 | 48 - 52 cm | 50 - 52 cm | 48 - 52 cm | S, M | S, M |
168-178 | 74-79 | 52 - 54 cm | 52 - 54 cm | 52 - 54 cm | M | M |
175-183 | 76-84 | 52-56 cm | 52-56 cm | 52-56 cm | M, L | M, L |
180-188 | 81-89 | 54-58 cm | 54-58 cm | 54-58 cm | L, XL | L |
185-196 | 84-91 | 56-58 cm | 56-58 cm | 56-58 cm | XL | N/A |
Výška (cm) | Vnitřní délka nohy (cm) | MTB/XC TRAIL/FAT | ALL MOUNTAIN/ENDURO | SPLICE |
---|---|---|---|---|
147-155 | 61 -69 | XS | XS | S |
152-160 | 66 - 74 | S | S | S |
157-170 | 69-76 | S, M | S, M | S, M |
168-178 | 74-79 | M | M | M |
175-183 | 76-84 | M, L | M, L | M, L |
180-188 | 81-89 | L, XL | L, XL | L, XL |
185-196 | 84-91 | L, XL | L, XL | L, XL |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení