Lapierre CROSSHILL 300, model 2018
Rám CROSSHILL SUPREME 5 ALLOY DISC THRU AXLE
Vidlica CROSSHILL FULL CARBON DISC
Prehadzovačka SHIMANO TIAGRA RD-R4700GS, 10s
Prešmykač SHIMANO TIAGRA FD-R4700BM 31.8
Radenie SHIMANO TIAGRA ST-RS405 2x10s
Prevodník SHIMANO TIAGRA FC-4700, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL,XXL)
Hlavové zloženie FSA 1"1/8 - 1"1/4 ORBIT C-33 44E
Kazeta SHIMANO HG500 10s 11-34T
Reťaz SHIMANO HG54
Riadítka RITCHEY ROAD COMP VENTURE MAX 24° 40cm(XS) 42cm(S,M,L) 44cm(XL,XXL)
Predstavec LAPIERRE ST33AS -8° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 115mm(L, XL,XXL)
Sedlovka LAPIERRE SP66-2 27,2*350mm
Sedlo LAPIERRE BY VELO
Plášť predný KENDA SMALL BLOCK EIGHT 60TPI 29x1,90
Plášť zadný KENDA SMALL BLOCK EIGHT 60TPI 29x1,90
Zapletené kolesá LAPIERRE 622-24 DISC 12x100/ 12x142
Hmotnosť 10.3 kg
Omotávka VELO TAPE + GEL PADS
Stredové zloženie SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
ID produktu | 49706 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení