Rock Machine Gravelride 200, model 2020
Hlavové zloženie: FSA No.42/48 ACB, 1-1/8"
Vidlica: Gravel Specific Alloy Custom Tubing, Smooth Welding, Fender&Carrier Ready, 1-1/8-1.5", Flat Mount, QR Type
Počet rýchlostí: 1x8
Radenie: microSHIFT SBR480, 8-speed
Prehadzovačka: Shimano CLARIS RD-R2000
Kľuky a prevodníky: Wheel Top SR11A, 38T
Kazeta: Shimano CS-HG50-8, 11-34T
Stredové zloženie: Thun Topaz 120mm, BSA, shell 68mm
Reťaz: KMC X10
Riadítka: ONE1 Compact, 400mm, 31.8mm
Predstavec: ONE1 Sport XC TDS-C302 Alloy, 31.8mm, ±10°
Gripy: ONE1 VL-T073, StickyGel
Brzdy: Tektro MD-C550, 160/140 rotor, mechanical disc brake
Sedlo: WTB SL8 Comp
Sedlovka: ONE1 Sport Alloy, SP C255
Predný náboj: ONE1 KTTD8F, 32H, M9x100mm, QR Type
Zadný náboj: ONE1 KTTR8R, 32H, M10x135, CASSETE, QR Type
Ráfiky: WTB SX19, 32H
Plášte: WTB Riddler Comp Tan Wall, 700x45C
Špice: Sapim Leader, Stainless Black
Hmotnosť: 11.8 kg
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 8 |
Sada | Shimano Claris |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
ID produktu | 95144 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení