Wilier Jaroon GRX 2x11 28 kolo, olive green
Wilier Jaroon GRX 2x11 28 bicykel
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Rám |
Steel, FLAT MOUNT, 12 mm THRU AXLE
|
Vidlice |
Carbon Monocoque, 12 mm THRU AXLE
|
Řazení |
Shimano GRX ST-RX600
|
Přehazovačka |
Shimano GRX RD-RX812
|
Přesmykač |
Shimano GRX FD-RX810
|
Kazeta |
Shimano CS-HG700 11-34T
|
Řetěz |
Shimano CN-HG601
|
Kliky |
Shimano GRX FC-RX600 46-30T
|
Brzdy |
Shimano GRX BR-RX400
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT70 160 mm 6 BOLTS
|
Kola |
WILIER TRIESTINA DD28 THRU AXLE
|
Pláště |
Kenda HAPPY MEDIUM 700X40
|
Sedlovka |
PROMAX SP-255
|
Sedlo |
Velo, black
|
Představec |
Promax DA-250
|
Řídítka |
Promax HB-3018DB 12° FLARE OUT
|
Hlavové složení |
Ritchey COMP tapered PRD18228
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano GRX |
Velikost | M, L |
Hmotnost | 11.35 kg |
Barva | zelená |
Materiál | ocel |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 204923 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení