Mondraker Podium Carbon 29 (SPE) kolo, translucent red carbon/cherry red
Vidlica: Fox 32 Step Cast Float Grip Evol Performance, 100mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost axle, offset 44mm. Settings: remote 2pos Push-unlock, rebound, air preload. Fox single pull
Hlavové zloženie: Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
Prehadzovačka: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
Radenie: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Brzdové páčky: Sram Level TL, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
Kľuky: Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
Stredové zloženie: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm
Riadítka: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
Predstavec: MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: sizes S/M: 60mm, size L: 70mm, size XL: 80mm
Sedlovka: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm
Sedlo: Fizik Antares R7
Náboj predný: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
Náboj zadný: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts
Reťaz: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Kazeta: Sram XG-1275, 10-50T, 12s
Špice: Mavic straightpull duble butted, contactless lacing
Ráfiky: Mavic Crossmax 29, 25mm internal width, welded rim, hookless, tubeless ready, 24 spokes
Plášte: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead, Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
Hmotnosť: 9,6 Kg
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX, SRAM NX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 191925 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení