Corratec Revolution iLink LTD
Vidlica: Rockshox REBA RL +
Zadný tlmič: Fox 2019 FLOAT DPS Factory Suspension travel:120mmDPS Dual Piston System enables the rider to choose between three different pressure levels and ensures always the correct response for the different surfaces EVOL Extra Volume for maximum comfort and more feeling on the trails
Brzdy: Shimano Disc Brake MT400
Predstavec: ZZYZX SL Alloy Length: 50mmMaterial: Alloy
Riadítka: ZZYZX SL Alloy Width: 760mmMaterial: Alloy
Sedadlo: Selle Italia X3
Sedlovka: Kindshock E20i OD Outer diameter:31.6mmMaterial: Alloy
Prevodník: SRAM NX Eagle
Kazeta: SRAM PG1230 Eagle Number of pinions; Ratio:12s; 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50
Prehadzovačka: SRAM NX Eagle Material: Alloy
Radenie: SRAM NX Eagle Trigger Shifter Material: Alloy
Ráfiky: ZZYZX Cross Attack 29 Boost Material: Alloy
Plášte: Schwalbe Nobby NicInside diameter:29.00zollWidth:60mmType of tires:clincher, Tubeless ready
Prevody prevodníka: 1s; 32
Prevody kazety: 12s; 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50
Zdvih vidlice: 120 mm
Zdvih zadného tlmiča: 120 mm
Veľkosť brzdového kotúča: 180 mm front160 mm rear
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 84424 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení