Giant Trance Advanced Pro 29 1, model 2020
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 3 500 Kč) Zdarma
Vidlica: FOX 34 Float, zdvih 130 mm, FIT4 tlmenie, Boost os 15x110 mm, stĺpik OverDrive
Tlmič: FOX Float DPX2
Riadítka: Giant Contact TR 35 , 780x35 mm, 20 mm zvýšenie
Predstavec: Giant Contact SL 35
Sedlovka: Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm
Sedlo: Giant Contact (Neutral)
Radenie: SRAM GX Eagle
Prehadzovačka: SRAM GX Eagle
Brzdy: SRAM Guide T
Brzdové páky: SRAM Guide T
Kazeta: SRAM GX Eagle, 10-50 zubov
Reťaz: SRAM GX Eagle
Kľuky: Truvativ Descendant 6k DUB, prevodník 30 zubov
Stredové zloženie: SRAM DUB, press fit
Ráfiky: Giant TRX-1 29 WheelSystem, karbónové ráfiky
Náboje: Giant TRX-1 29 WheelSystem
Špice: Giant TRX-1 29 WheelSystem
Plášte: Maxxis Minion DHF 3C EXO TR, 29x2.3 / vzadu: Maxxis Minion DHR II 3C EXO TR, 29x2.3 (bezdušové)
| Modelový rok | 2020 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 92493 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení