Kellys Swag 30, model 2015
veľkosť rámu S (17.5") / M (19") / L (21")
vidlica ROCK SHOX Sektor Gold TK (27.5), 150mm, Solo Air / TurnKey Lockout - Maxle Lite 15mm thru axle
zadný tlmič ROCK SHOX Monarch RT, Solo Air / Rebound / Open-Pedal (200mm)
hlav.zloženie FSA 1.5 integrated
stred.zloženie SRAM PressFit GXP
kľuky SRAM S1000 GXP (38x24)
radenie SRAM X5 10-Speed Trigger
prešmykač SRAM X7 10-Speed
menič SRAM X9 10-Speed
počet prevodov 20
kazetový pastorok SHIMANO CS-HG50-10 (11-36)
reťaz KMC X10L (110 článkov)
brzdy SRAM DB5 Hydraulic Disc
brzdové kotúče predný 180mm / zadný 180mm
brzdové páky SRAM DB5
náboje KLS Stormer 15DH-FR Disc / FORMULA DCL300 Disc (32 dier)
pevná os ROCK SHOX Maxle Lite - predná 15x100mm / zadná 12x142mm
ráfiky KLS MadMax Disc 584x18 (32 dier)
výplet stainless steel black
plášte SCHWALBE Hans Dampf Performance 60-584 (27.5x2.35)
predstavec RACE FACE Chester (diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 8°)
riadidlá RACE FACE Respond RiseBar (31.8mm)
rukoväte KLS Advancer LockOn gel
sedlovka KLS Expert (31.6mm)
sedlo KLS Havoc
pedále KLS Master - alloy
hmotnosť kg 14,70 (S)
Modelový rok | 2015 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | SRAM X9, SRAM X7, SRAM X5 |
Materiál | hliník |
ID produktu | 62969 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení