Lapierre Spicy CF 6.9
Na vývoji tohto modelu sa podieľali profesionálni jazdci, najmä Nicolas Vouilloz, desaťnásobný svetový šampión v zjazde. Ak milujete náročné trialy rovnako ako on, okoreňte si život a siahnite po Spicy!
Lapierre Spicy CF – celokarbónový full bike na 29" kolesách a zdvihmi 170/170mm ideálny na enduro disciplíny je vždy zárukou veľkej zábavy!
Kategória: MTB FULLY
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 29"
Rám: SPICY FULL CARBON ULTIMATE 170mm travel (29 '') PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE
Vidlica: FOX 38 FLOAT PERFORMANCE BOOST 15x110 170mm (29)
Prehadzovačka: SRAM GX LUNAR EAGLE 12SPD
Kľuky: SRAM DESCENDANT 7K EAGLE BOOST148 DUB 12SPD. 165 / 32T (S), 170 / 32T (M, L), 175 / 32T (XL)
Stredové zloženie: DUB PRESS FIT MTB 92
Kazeta: SRAM PG1210 EAGLE 11-50 12SPD
Reťaz: SRAM NX EAGLE Matchmaker 12SPD
Brzdy: SRAM G2 R GLOSS BLACK (4pist)
Hlavové zloženie: FSA ORBIT ZERO STACK
Riadidlá: Lapierre 6061DB 31.8 BAR BORE 760m, 15MM RISE (S, M) 780m, 30MM Rige (L, XL)
Gripy: Lapierre Grips ' 'FIT' ', (Size Small on S, M / Size Large on L, XL)
Predstavec: LAPIERREFULL CNC ALLOY 0 ° 35MM (S) 40mm (M) 45MM (L / XL)
Sedlovka: Lapierre DROPPER by JD 130mm (S), 150mm (M, L, XL)
Sedlo: Lapierre CrMo by Velo
Predný náboj: Lapierre bY FASTACE DF813, BOOST 15x110, 32H
Zadný náboj: Lapierre bY FASTACE DR813, 4 SEALED BEARINGS, BOOST 12x148, 32H
Pedále: NW-91K
Kotúče: SRAM CENTERLINE Rounded 200/200
Tlmič: FOX DHX2 PERFORMANCE So 2pos Adjust TRUNNION Spring rate: 300 (S) 350 (M) 400 (L) 450 (XL)
Zdvih prednej vidlice: 170
Zdvih zadnej stavby: 170
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX, SRAM NX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118692 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení