Lapierre XR 729 Ultimate, model 2018
Rám XR 29" FULL CARBON 100mm travel PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE
Vidlica ROCKSHOX SID RL 29" BOOST SOLO AIR100MM + ONELOC
Tlmič ROCKSHOX DELUXE RL REMOTE 190X40 DEBONAIR MM
Prehadzovačka SRAM X01 EAGLE TYPE 2.1 CARBON 12s
Přesmykač -
Radenie SRAM GX EAGLE
Predná brzda SRAM LEVEL TL
Zadná brzda SRAM LEVEL TL
Prevodník SRAM X1 CARBON EAGLE DIRECT MOUNT BOOST XSYNC 32T 170mm(S), 175mm (M,L,XL)
Hlavové zloženie FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Kazeta SRAM XG 1275 12s 10-50T
Reťaz SRAM GX EAGLE WITH POWER LOCK
Riadítka RACEFACE NEXT CARBON W: 720mm ?: 31.8mm
Predstavec LAPIERRE ST148A 7050 ALLOY 7° ?: 31.8mm L: 60mm(S, M)/ 70mm (L, XL)
Sedlovka LAPIERRE ST66-TC CARBON ?: 31.6mm L: 400mm
Sedlo FIZIK TUNDRA M5
Gripy PRE FOAM GRIPS
Zadný náboj SRAM LEVEL TL
Plášť predný 2.25 MAXXIS ARDENT/ 2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR
Plášť zadný 2.25 MAXXIS ARDENT/ 2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR
Zapletené kolesá MAVIC CROSSMAX ELITE 29
Hmotnosť 11,5
Zdvih predný 100mm
Zdvih zadný 100mm
Kategória MTB FULLY
Pedále FP917
Stredové zloženie SRAM PRESS FIT MTB (89/91.5)
Zdvih 100-125
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01, SRAM X1, SRAM GX |
Materiál | karbon |
ID produktu | 49830 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení