scheduleNaše prodejny a otvírací doba
Největší cyklistický portál ve střední Evropě Ověřený shop s více než 1 500 000 objednávkami Doručení zdarma nad 2 420 Kč Expresní doručení do 24 hodin 4.9/5 hodnocení spokojenosti Více než 50 000 produktů skladem Možnost prodlouženého vrácení do 100 dní Největší cyklistický portál ve střední Evropě Ověřený shop s více než 1 500 000 objednávkami Doručení zdarma nad 2 420 Kč Expresní doručení do 24 hodin 4.9/5 hodnocení spokojenosti Více než 50 000 produktů skladem Možnost prodlouženého vrácení do 100 dní
Lokalizace
Formulář se odesílá

Mongoose Tyax Comp horské kolo, model 2013 červené

12 999 Kč
Toto zboží je nedostupné
heart_plusPřidej si ho do wishlistu a budeme Tě informovat, až bude dostupný, nebo si prohlédni i další produkty v kategorii:
Horská hardtail kola Horská hardtail kola (Mongoose)
Můžeš zkusit i tato vyhledávání
K produktu získáš
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
build
delivery_truck_speed
3,9/5
shopping_cart
více než 5 zákazníků
si už zakoupilo tento produkt
Horský bicykel Mongoose Tyax Comp, model 2013

Rám- - Mongoose XC Aluminum Hardtail
Vidlica- - SR Suntour XCM V3 HLO W/100MM Travel, Hydraulic lockout
Ráfiky- - Alex ACE24 Doublewall 32 dier
Náboje- - KT Alloy or disc 32 dier
Špice- - 14G Stainless
Plášte- - Kenda small block Eight, 26 X 2.1
Pedále- - Mongoose Alloy Platform
Kľuky- - SR Suntour NCX Alloy, 44/32/22T
Stredové zloženie- - Tange Cartridge
Reťaz- - KMC X9, 9-speed
Kazeta- - Sunrace 11-32T, 9-speed
Prešmykač- - SR Suntour XCR
Prehadzovačka- - SHIMANO Acera
Radenie- - SHIMANO Acera
Predstavec- - Alloy MTB, 31.8
Hlavové zloženie- - Tange Threadless, 1 1/8"
Brzdy- - Tektro novela Mechanical disc, 160MM Rotor (F/R)
Brzdové páčky- - Alloy
Sedadlo- - Mongoose MTB Trail
Sedlovka- - Mongoose Alloy, 31.6 X 350
Extra- - Mongoose MTB grips
Detaily produktu
Modelový rok 2013
Materiál hliník
Typ ovládání mechanické
ID produktu 3885
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každý model má svoji specifickou geometrii. Přesné míry naleznete na stránce výrobce.

Horská, městská a krosová
Velikost Výška jezdce
XS 147-160 cm
S 157-170 cm
M 165-177 cm
L 175-187 cm
XL 182-195 cm
XXL 193-205 cm
Silniční a gravel
Velikost Výška jezdce
44 154-160 cm
48 160-170 cm
51 165-175 cm
54 170-180 cm
56 177-185 cm
58 182-193 cm
61 190-200 cm
Dirt
Velikost Výška jezdce
Univerzální 139-190 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:
  1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
  2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
  3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
  4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
  5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
    1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
    2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
    4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
    6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
    7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
    8. Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
    9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
Hodnocení produktu  (2 hodnocení)
3,9/5
(2 hodnocení)
(0 hodnocení)
(1 hodnocení)
(1 hodnocení)
(0 hodnocení)
(0 hodnocení)

Jak hodnotíš produkt ty?
Přidat hodnocení
Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému
Hodnocení verified Ověřené nákupy
thumb_up0thumb_down

SK Co sa tyka dopravy, bicykel bol prikladne zabaleny s mnozstvom dodatocnych ochrannych prvkov, takze prisla sice trosku poudierana krabica,ale bike bez jedinej "odreniny". Poskladany za par minut, prehadzovacka perfektne nastavena, ziadne dalsie nastavenia neboli potrebne. pripadne len trosku dotiahnut srobiky. Objednal som si velkost M, co je na moju vysku 177 cm uplne idealna velkost. Bike vyzera super, pekna matna cervena farba, plaste Kenda idu super rychlo (a na asfalte vydavaju zvuk ako roj komarov, to je super ). Brzdy su dostacujuce, i ked mozno nejake V-cka by brzdili lepsie. Uvidime po case, ci sa chytia...
Nedostatky:
-Pedale sa po par sliapnuti uvolnuju, a tu völu potom citit, treba nosit so sebou kluc na dotahovanie. Ci je to tak so vsetkymi, neviem, mozno ja mam stastie na take kusy.
-Packy prehadzovacky dost zasahuju do gripov, trosku to tam zavadza pri poriadnom uchopeni riaditok. Treba si na to zvyknut, alebo nejak inak si to tam ponastavovat, dat dalej, alebo neviem...
-Po par minutach jazdy mi prerezal rafik ventil. V priestore, kde je vyvrtana diera do rafiku, je to ostre jak britva, pred nafukanim odporucam z vnutra rafiku skontrolovat tu "cervenu orchrannu vec" ktora by presne tomuto mala zabranit. Ja som ju mal trochu posunutu a bum, nova dusa v pecku. (som v tom, ze to bolo tym, inak by to bol dost naprd rafik) Alebo vybrusit pilnikom....A teraz trpnem, ci sa to stane znova, ale uz som par km najazdil a zatial v pohode (a dusu som dal novu z Tesca, staci :P )
Zaver: Za tu cenu perfektny bike, ked si date pozor na horeuvedene veci. Odporucam.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, dakujeme za hodnotenie.

- Kotucove brzdy potrebuju par km na "zabrzdenie" - idealne sa na rovine rozbehni na 30 km/h a zabrzdi na nulu. Sprav to parkrat a budes citit velky rozdiel. Prvy vacsi kopec (opatrne) ich zabrzdi do plneho vykonu.
- Pedale a aj dalsie skrutky na novych bicykloch treba po prvych kilometroch pozriet a dotiahnut, predsalen si veci "sadnu" a pohybom sa mozu mierne uvolnit.
- Radenie je o zvyku, da sa posunut, len potom je horsie dociahnutelne. Jazdci bezne jazdia s palcom na radeni...
- Ta dusa je nemila, este som o tom nepocul, ale verim ze sa moze stat. Pri dofukani treba dat pozor aby bol ventil kolmy na rafik - ak nie je, dusa je nasadena zle a moze sa stat to, co sa stalo Tebe.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK No to s tou dusou ani mne nenapadlo, som tiez este nevidel. Neuveris, pokym neuvidis. Tak nadaval som jak kocis, ze som na prvej jazde na rovnej ceste dostal na novom bicykli defekt, ale ukazalo sa, ze diera bola hned pri ventile. Nerucim za to, ze ventil bol kolmo na rafik, ale tak nakrivo by som to tiez uplne nenechal, to by mi nedalo. Kazdopadne skusenost.
Tie ostatne rady urcite vyskusam, a ked tak casom pridam dalsie hodnotenie, ci to vyslo. Vdaka

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up-10thumb_down

SK Bicykel bezi v poriadku ale jedna chyba ktora ma zarazilo bola ze spice neboli dotiahnute a na tom som doplatil urobil som osminu na 6cm obrubniku a to som vobec necakal. Mtbiker mi to v ziadnom pripade nechce zreklamovat. Tento bike mam potuchy ako by len na pozeranie. Dakujem mtbiker. S pozdravom Adam. Vlastnik 3 dnoveho bicykla Mongoose Tyac Com model 2013.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up-10thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Adam, pisal si nam, ze si trafil obrubnik v skoro 40 km/h rychlosti. Kolesa su strojovo vypletene a skontrolovane, takze uvolnene spice nie su mozne - navyse to by si si vsimol ovela skor, lebo by koleso malo osmicku alebo "vajco", pripadne by pukalo. Pri naraze v tej rychlosti si ohol rafik dovnutra a preto mozu byt spice v okoli narazu uvolnene. Ako sme aj pisali, na taketo narazy kolesa naozaj nie su stavane a mal si stastie, ze to skoncilo osmickou a nie horsie.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ako viete, ze koleso je zohnute do vnutra ????? Koleso jo ohnute do boku je tam velka osmicka... Ked pride raf zo servisu poslem foto. Ja si myslim ze ak to aj v servise potvrdili ze bol zlu vyplet myslim si, ze to je pravda

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Adam zopakujeme len to, čo si napísal. Podľa Tvojich slov si na obrubník vletel v 38 km/h. Každému bikerovi je jasné, čo takáto rýchlosť dokáže spraviť pri priamom náraze, ako napísal kolega, je šťastie, že to skončilo iba poškodením kolesa. V tomto prípade však reklamácia určite nepripadá do úvahy, lebo poškodenie nastalo mechanicky. Znova zopakujem slová kolegu, zlé vypletenie kolesa by sa prejavilo už skôr. Určite nemáme v úmysle zákazníkov poškodzovať ale takúto reklamáciu by neuznal žiaden predajca. MTBIKER počas necelého roka fungovania všetky došlé reklamácie vybavil kladne, nemali sme ani jednu jedinú zamietnutú. Ty si k nám reklamáciu nezaslal, môžeš tak bez problémov spraviť, avšak reklamačný technik na 99% rozhodne o tom, že reklamácia je neopodstatnená nakoľko k poškodeniu kolesa došlo mechanickým poškodením pri používaní.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK V rychlosti 38 km/ h nabehnúť na obrubník a sťažovať sa na zlé vyplatené koleso to je vúl

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
Formulář se odesílá
Přidej hodnocení
Formulář se odesílá
Otázky k produktu

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Formulář se odesílá
Mongoose vznikl v roce 1975 v USA a specializuje se na výrobu BMX, MTB a gravel kol. Je jedním z lídrů v segmentu BMX freestyle, kde od svého založení neustále vylepšuje stávající technologická řešení.

Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

K tomuto produktu se můžou hodit
Proč nakupovat u nás
Poznej výhody nákupu
1 500 000+ objednávek

Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.

Jedinečný zákaznický servis

Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.

Aktivně podporujeme cyklistiku na Slovensku

I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a platební metody

Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.

Věrnostní systém

Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.

Expresní doručení

Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.

navigate_beforepředchozí navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up