Cannondale Trail SE 3 29 kolo, černá/oranžová
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 28 €)
Cannondale Trail SE 3 29 bicykel
Jedná sa o pevný trailový bicykel na novom, kompletne prepracovanom ráme, vychádzajúcim z platformy Trail. Rám má ako je u Cannondale zvykom - SAVE vzpery zadnej stavby, zaručujúce väčšie tlmenie rázov. Geometria Cannondale Trail 29 SE 3 2021 zodpovedá moderným trendom a vďaka vidlici so 120 mm zdvihom, sa viac položil uhol hlavovej rúrky. Tým koleso získalo na stabilite v rozbitom teréne, ale zároveň si stále zachováva obratnosť a hravosť. Trailovému zameranie zodpovedá aj použitie teleskopické sedlovky, samozrejme s vnútorným vedením bowdenu.
Cannondale Trail 29 SE 3 - číra zábava na trailoch a cestičkách s presahom do XC, kedy jazdec v kľude zvládne aj ľahký maratón v rozumnom tempe.
| Rám |
All-New, SmartForm C2 Alloy, SAVE dropped seatstays, tapered headtube, post mount kotoučové, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible BSA 73, 12 mm thru axle, Boost 148
|
| Vidlice |
RockShox Judy Silver TK, 120 mm, Solo Air, 15x110 thru-axle, 51 mm offset
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore M5100
|
| Kazeta |
Shimano Deore M5100, 11-51, 11-speed
|
| Řetěz |
KMC X11, 11-speed
|
| Kliky |
FSA Alpha Drive, 30T
|
| Brzdy |
Shimano MT200 hydraulic disc, 180 / 160 mm RT10 rotors
|
| Brzdové páky |
Shimano MT200 HYDRAULIC DISC
|
| Ráfky |
WTB STX i25 TCS, 32h, Tubeless Ready
|
| Náboje |
F - Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / R - Shimano MT400 12x148 mm thru-axle
|
| Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
| Pláště |
F - WTB Breakout 29x2,3 / R - WTB Trailboss 29x2,25
|
| Sedlovka |
TranzX Dropper, 31.6, Internal Routing, 130 mm
|
| Sedlo |
Cannondale Trail, 170 mm, steel rails
|
| Představec |
Cannondale, 6061 Alloy, 31.8, 7 °
|
| Řídítka |
FSA Alloy Riser, 15 mm rise, 760 mm
|
| Hlavové složení |
Integrated Sealed Bearing, Tapered
|
| Pedály |
Cannondale Platform
|
| Řadicí páčky |
Shimano Deore M5100, 11-speed
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | oranžová |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| ID produktu | 118975 |
Horská, městská a krosová
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
