Cyclision Corph 7 MK-II 26 kolo, dark green
Cyclision Corph 7 MK-II 26 bicykel
Univerzální dopravní prostředek pro ty, kteří cyklistiku neberou až tak vážně a hledají spíš alternativní způsob dopravy za dostupnou cenu. Ta je zpravidla vykoupena vyšší hmotností a základními komponenty.
Rám |
Cyclision one, Alutec, Tapered, C7 Weight 2200 g
|
Vidlice |
SR SUNTOUR XCE 28, 100 mm, Coil spring
|
Řazení |
SHIMANO, SL-M315, Rapidfire Plus
|
Přehazovačka |
SHIMANO, TOURNEY RD-TY300
|
Kazeta |
SHIMANO, CS-HG200-7, 7-SPEED, 12-32T
|
Kliky |
Shimano, FC-TY301, 42x34x24T, 175 mm
|
Brzdy |
SHIMANO, BR-MT200
|
Náboje |
Shimano, TX505 Disc Center Lock, 32 holes
|
Pláště |
Chaoyang PHANTOM DRY 26x2.10"
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Sada | Shimano Tourney |
Počet převodů | 3 x 7 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 26" |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Materiál | hliník |
Velikost | XXS |
Barva | dark green |
Vidlice | Pružinová |
Materiál kol | Hliník |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 218513 |
Zodin
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení