Ghost EBS Kato, model 2015
Limitovaná edícia Ghost Kato EBS. Výborne vybavený 27,5" horský bicykel pre športové použitie. Na ľahkom hliníkovom ráme je osadená vidlica FOX s CTD systémom pruženia a komponentami Shimano Deore / XT s 3x10 prevodmi.
Rok- 2015
Rám- Kato 27.5 aluminium
Vidlica- Fox 32 Float O/C Evolution CTD Remote 120 mm
Prehadzovačka- Shimano XT 10-Speed
Prešmykač- Shimano XT
Radenie- Shimano XT SL
Brzdy- Shimano Deore Disc 180 mm
Kľuky- Shimano XT 40-30-22
Kazeta- Shimano CS-HG50 11-36
Riadítka- GHOST Low Rizer light 700 mm 31.8 mm
Predstavec- GHOST AS-GH1 31.8 mm
Náboje- Shimano XT QR
Ráfiky- Ryde Rival 21
Plášte- Schwalbe Rocket Ron 2.25
Sedlo- GHOST VL 3315
Sedlovka- GHOST light SP DC1 31.6 mm
Počet rýchlostí- 30
Veľkosť kolies- 27.5"
Hmotnosť- 12,0 kg
Predný zdvih- 120 mm
ID produktu | 28625 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
