Giant XTC Advanced 29 2, model 2020
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Rám: Advanced Composite
Vidlica: RockShox Recon RL Solo Air, zdvih 100 mm, zamykanie z riadítok, Boost pevná os 110x15 mm
Riadítka: Giant Contact SL XC Flat, 780x31,8 mm
Predstavec: Giant Contact
Sedlovka: Giant Connect, 30,9 mm
Sedlo: Giant Contact (Forward)
Raeenie: Shimano SLX, prevody 1x12
Prehadzovačka: Shimano SLX
Brzdy: Shimano MT500
Brzdové páky: Shimano MT501
Kazeta: Shimano SLX, 10-51 zubov
Reťaz: Shimano
Kľuky: Shimano SLX, převodník 32 zubov
Stredové zloženie: Shimano, press fit
Ráfiky: Giant XCT 29
Náboje: Shimano Boost, Center-Lock, zapúzdrené ložiská, pevné osy 110x15 a 148x12 mm, zadný náboj s orechom Micro Spline
Špice: Sapim
Plášte: Maxxis Rekon Race EXO TR, 29x2.25, bezdušové
Doplnky: bezdušová príprava
| Modelový rok | 2020 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano SLX |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 101602 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
nemate nahodou zvazene kolko to ma ? Nikde na internete to neni. Kedze to vyrobca nechce uvadzat logicky mi pride ze asi viac nez konkurencia v podobnej cenovej hladine.
Dobrý deň,
bohužiaľ nemáme odvážené a tak ako píšete výrobca nikde neuvádza hmotnosť.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení