Lapierre EDGE 527, černý, model 2018
Vidlica: SUNTOUR XCR AIR-RL-DS-27.5"" 100mm WITH REMOTE
Prehadzovač: SHIMANO DEORE RDM6000 10s SHADOW DESIGN
Prešmykač: SHIMANO DEORE FDM6025H 2x10s
Kľuky: SHIMANO FCMT500-2 36/26 170mm (XS, S) / 175mm (M, L, XL)
Stredové zloženie: SHIMANO
Kazeta: SHIMANO HG500 9s 11-42T
Reťaz: S10 S2 10s
Brzdy: SHIMANO BRM315
Kotúče: SHIMANO SMRT26 180mm / 160mm
Radenie: SHIMANO DEORE SLM6000 2/3x10s
Hlavové zloženie: FSA NO. 10 ZS 50/44 1.6 TOP CAP
Riadítka: LAPIERRE MTB479A W: 720mm R: 15mm : 31.8mm
Gripy: LAPIERRE by HERRMANS DD30B
Predstavec: LAPIERRE ST123A 7 : 31.8mm L: 60mm(XS, S, M, L) / 75mm (XL)
Sedlovka: LAPIERRE SP37.1 : 27.2mm L: 350mm
Sedlo: LAPIERRE by VELO
Predný náboj: FORMULA DC20LW
Zadný náboj: FORMULA DC22LW
Kolesá: -
Ráfiky: RODI FW DOUBLE WALL 27.5X19C DISC
Plášte: 27.5X2.25 MICHELIN WILD GRIP'R (FRONT) 27.5X2.10 MICHELIN COUNTRY GRIP'R (REAR)
Príslušenstvo: FP-917
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | hliník |
ID produktu | 49720 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení