Lapierre PRORACE 629 SAT, model 2018
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Rok: 2018
Veľkosť kolies: 29
Rám: PRORACE SHOCK ABSORBER TECH. 29" CARBON, PRESSFIT, BOOST, THRU AXLE
Vidlica: RockShox REBA RL 29" BOOST™ 15X110 SOLO AIR 100MM + ONELOC
Prehadzovačka: SRAM NX 11s
Kľuky: RACEFACE AEFFECT 30T DIRECT MOUNT ALLOY 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Stredové zloženie: SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Kazeta: SRAM PG1130 11-42T
Reťaz: SRAM PC1110 PowerLock
Brzdy: SRAM LEVEL
Radenie: SRAM NX
Hlavové zloženie: FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Riadidlá: Lapierre MTB11AFS TOP FLAT W: 720mm Ø: 31.8mm
Gripy: PRE FOAM GRIPS
Predstavec: Lapierre ST112AT 7050 ALLOY 7 ° Ø: 31.8mm L: 70mm (S, M, L) / 90mm (XL)
Sedlovka: Lapierre SP66 -2 2014 ALLOY Ø: 27.2mm L: 400mm
Sedlo: Lapierre by VELO
Predný náboj: FORMULA DC-7131 15x110 32H WITH TORQUE CAPS
Zadný náboj: FORMULA DCL-348S 12x148 BOOST 32H
Ráfiky: RODI READY 21 DISC 622x21 32H
Plášte: 2.25 MAXXIS ARDENT / 2.20 IKON FOLDING Skinwall 60TPI TLR
Pedále: FP917
Kotúče: SRAM G2 CleanSweep 180mm / 160mm 6 BOLT TYPE
Zdvih predný: 100mm
| Modelový rok | 2018 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | SRAM NX |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 49890 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení