Marin Bobcat Trail 26 kolo, černé
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 28 €)
Marin Bobcat Trail 26 bicykel
| Rám |
6061 Aluminum, Double Butted Hydro-Edge II Top and Down Tubes, E4 Anti-Flex Seat and Chain Stays
|
| Vidlice |
Suntour XCR-RL, 100 mm Travel
|
| Řazení |
Shimano Acera Rapid Fire Plus, 9 Speed
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore, 9-Speed
|
| Kazeta |
SRAM PG-950, 9-Speed, 11-34
|
| Řetěz |
Shimano HG53
|
| Kliky |
TruVativ E400 3.0, 44/32/22, 9 Speed
|
| Brzda přední |
Tektro Draco Hydraulic Disc
|
| Brzda zadní |
Tektro Draco Hydraulic Disc
|
| Brzdové páky |
Tektro Draco Hydraulic
|
| Ráfky |
WTB SX17, Double Wall, 32 Hole Disc
|
| Náboj přední |
Alloy Double Sealed, 32 Hole Disc
|
| Náboj zadní |
Alloy Double Sealed, 32 Hole Disc with QR
|
| Špice |
15 Gauge Black Stainless
|
| Pláště |
Continental X-King, 26” x 2.2"
|
| Sedlovka |
Alloy 2-Bolt Micro Adjust, 30.9 mm
|
| Sedlo |
WTB Silverado Sport
|
| Představec |
Marin OS Alloy Threadless with 31.8 mm Bar Clamp
|
| Řídítka |
Double Butted 6061 Alloy, OS-31.8 mm, 25.4 mm Rise
|
| Gripy |
Marin Dual Density
|
| Hlavové složení |
FSA No.10, 1 1/8”, Threadless Internal Bearing
|
| Pedály |
Composite
|
| Přesmykač |
Shimano Acera, 9-Speed
|
| Střed |
TruVativ with Sealed Cartridge
|
| Modelový rok | 2012 |
| Počet převodů | 3 x 9 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | 20.5", 22" |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 26" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| ID produktu | 147805 |
MTB
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188-193 |
| Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 - 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení