Rock Machine Explosion 30 - 29", model 2016
Karbónový bicykel Rock Machine Explosion uspokojí aj pretekárske ambície.
Ak sa radi občas postavíte na štart pretekov v cross country alebo maratóne, potom máte v bicykli RM Explosion účinnú zbraň.
Vďaka vynikajúcemu prenosu energie, odolnosti, ovládateľnosti a skvelému
jazdnému komfortu si karbonové bicykle Rock Machine Explosion už počas svojej prvej sezóny našli stovky nadšených uživateľov po celej Európe.
Špecifikácia:
Veľkosti/ Hmotnosť (kg): 16.5“, 19.0“, 21.5“/ 11,7
Rám, zdvih (P/Z mm): Carbon UD, 100
Vidlica: Rock Shox 30 Silver TK Tapered, PopLoc Sprint remote LO
Kľuky s prevodníkmi: Shimano FC-M627 36/22T
Predný menič: Shimano Deore
Zadný menič: Shimano SLX GS Shadow Plus
Radiace páčky: Shimano Deore RapidFire Plus 2x10
Kazeta: Shimano HG50-10 11-36T
Reťaz: KMC X10
Brzdy: Shimano BR-M396 hydraulic disc brake, rotor 180/160mm
Stredové zloženie: Shimano SM-BB51
Hlavové zloženie: FSA No.42/48 ACB
Pedále: ----------
Náboje: Shimano HB-M33 CL
Ráfiky: Weinmann U32 Disc Race 32H
Špice: Sapim stainless
Plášte / Duše: Schwalbe Rocket Ron Performance 29x2.10"
Predstavec: Race Face Ride 31.8mm
Riadítka: Race Face Ride flat
Gripy: ONE MTB Lock-on dual density kraton-gel
Sedlovka: Race Face Ride
Sedlo: RM Peak Race
Modelový rok | 2016 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | karbon |
ID produktu | 20593 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení