Giant FastRoad Advanced 2 28 kolo, cold iron
Giant FastRoad Advanced 2 bicykel
Rám |
Advanced-Grade Composite, disc
|
Vidlice |
Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive steerer, disc
|
Řazení |
Shimano Tiagra, 2x10
|
Přehazovačka |
Shimano Tiagra
|
Přesmykač |
Shimano Tiagra
|
Kazeta |
Shimano CS-HG500, 11x34
|
Řetěz |
KMC X10 with Missing Link
|
Kliky |
Shimano FC-RS400, 34/50 XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 170 mm, M/L: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
Brzdy |
Tektro HD-R210, Giant MPH rotors [F]140 mm, [R]140 mm
|
Brzdové páky |
TRP
|
Ráfky |
Giant S-R2 Disc wheelset
|
Náboje |
Giant S-R2 Disc wheelset, 12 mm thru-axle
|
Špice |
Giant S-R2 Disc wheelset
|
Pláště |
Giant Gavia Fondo 2, tubeless, 700x32c
|
Sedlovka |
Giant D-Fuse, composite, 350 mm
|
Představec |
Giant Contact, 8-degree XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L: 100 mm, L: 110 mm, XL: 110 mm
|
Řídítka |
Giant Connect, flat XS: 58 cm, S: 58 cm, M: 58 cm, M/L: 62 cm, L: 62 cm, XL: 62 cm
|
Gripy |
Giant Connect Ergo
|
Středové složení |
Shimano, press fit
|
Barva |
cold iron
|
Sedlo |
Giant Approach
|
Doplňky |
tubeless kit
|
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Jiná |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 160226 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
