Giant FastRoad AR 1 28 kolo, aged denim
Giant FastRoad AR 1 28 bicykel
Vhodné pro všechny sportující nadšence, kteří rádi a pravidelně tráví čas na dvou kolech. Vhodné na ježdění po cyklotrasách a zpevněných cestách. Osazena jsou komponenty s dobrým poměrem spolehlivosti a výdrže.
Rám |
ALUXX SL-Grade Aluminum
|
Vidlice |
Advanced-Grade Composite, composite OverDrive steerer
|
Řazení |
Shimano Deore, 1x11
|
Přehazovačka |
Shimano Deore XT
|
Kazeta |
Shimano CS-M5100, 11-42T
|
Řetěz |
KMC X11 with Missing Link
|
Kliky |
FSA Omega AGX+, 42t XS, S, M: 170 mm, M/L, L, XL: 172.5 mm
|
Brzdy |
Tektro HD-R280, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
Brzdové páky |
Tektro HD-R280
|
Ráfky |
Giant S-X2 Disc wheelset
|
Náboje |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
Špice |
Sapim
|
Pláště |
Giant Gavia Fondo AR, tubeless, 700x40c
|
Sedlovka |
Giant D-Fuse, composite, 350 mm
|
Sedlo |
Giant ErgoContact
|
Představec |
Giant Contact, 8-degree XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, M/L, L: 100 mm, XL: 110 mm
|
Řídítka |
Giant Sport, mini-rise, 31.8 XS, S: 64 cm, M, M/L, L, XL: 68 cm
|
Gripy |
Giant ErgoContact
|
Středové složení |
threaded
|
Pedály |
platform pedal
|
Doplňky |
tubeless prepared
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Počet převodů | 1 x 11 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 28" |
Materiál | hliník |
Barva | aged denim |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 247089 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení