Lapierre Prorace 4.9 29 kolo, tidal teal/blue satin
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Lapierre Prorace 4.9 29 bicykel
Rad bicyklov PRORACE predstavuje všestranné, spoľahlivé a výkonné hardtaily navrhnuté pre rôzne úrovne jazdcov, od začiatočníkov až po skúsenejších cyklistov. Ponúka ľahké a jednoduché riešenie pre jazdu na trailoch, XC alebo pre každodenné použitie. Pre rok 2026 zahŕňa táto kolekcia štyri úrovne výbavy postavené na dvoch odlišných hliníkových rámoch.Lapierre Prorace 4.9 je vrcholným modelom radu s odľahčeným rámom využívajúcim pokročilý hydroforming a moderný dizajn. Vďaka ideálnej kombinácii komponentov ponúka vynikajúci pomer ceny a výkonu. Pohon zabezpečuje kompletná 1x12-rýchlostná sada SRAM SX Eagle, zatiaľ čo komfort počas jazdy poskytuje vzduchová vidlica RockShox Judy Gold so zdvihom 100 mm. Bicykel je ďalej vybavený hydraulickými kotúčovými brzdami Tektro HD-M280 a nábojmi XLC.
- Interné vedenie kabeláže pre čistejší vzhľad a ochranu káblov
- Maximálna nosnosť rámu približne 120 kg
- Možnosť montáže blatníkov, stojana a ďalších doplnkov
- Odľahčený hliníkový rám s moderným hydroformingom
- Pohon 1x12 rýchlostí SRAM SX Eagle
- Vzduchová vidlica RockShox Judy Gold so zdvihom 100 mm
- Hydraulické kotúčové brzdy Tektro
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
| Rám |
aluminium, Boost 110/148, disc brake IS Mount
|
| Vidlice |
RockShox Judy Gold, air, 100 mm, aluminium shaft, 1 1/8" – 1 1/2" tapered, 15x110 mm thru-axle Boost
|
| Řazení |
SRAM SX, trigger shifter
|
| Přehazovačka |
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
| Kazeta |
SRAM PG-1210 Eagle, 11–50T
|
| Řetěz |
SRAM SX Eagle, 12 s
|
| Kliky |
SRAM SX Eagle DUB, aluminium
|
| Brzdy |
Tektro HD-M280, aluminium / Tektro MD-M280
|
| Brzdové páky |
Tektro HD-M280 Shift-Brake-Lever
|
| Ráfky |
XLC WR-M19 Disc, 25/622, 32H, 6,5 mm valve
|
| Přední náboj |
XLC HF-M55, 15x110 mm
|
| Zadní náboj |
XLC HR-M55, Microspline
|
| Špice |
steel black
|
| Pláště |
XLC VT-M20, 57-622
|
| Sedlovka |
XLC SP-R30, straight, 27,2 mm, aluminium
|
| Sedlo |
XLC SA-S10
|
| Představec |
XLC ST-M34, A-head
|
| Řídítka |
XLC HB-M30, 760 mm
|
| Gripy |
XLC MTB Grip Set VLG-1751D2
|
| Hlavové složení |
FSA No.57 Orbit
|
| Pedály |
XLC PD-C35
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026, 2025 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM SX |
| Barva | modrá |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| ID produktu | 360125 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení