Lapierre Zesty TR 5.9 29 kolo, červená
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Lapierre Zesty TR 5.9 29 bicykel
Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
| Rám |
Zesty TR Supreme 5 alloy 120 mm travel (29"), pressfit, boost, metric, thru axle
|
| Vidlice |
FOX Rythm 34 Float Remote 2 Pos 15x110 mm, 130 mm (29")
|
| Tlumič |
FOX Float DPS Performance 3-position lever, LV Evol 165x45 mm Trunnion
|
| Řazení |
SRAM NX Eagle
|
| Přehazovačka |
SRAM GX Lunar Eagle, 12-speed
|
| Kazeta |
SRAM PG1210, 11-50T
|
| Řetěz |
SRAM SX Eagle
|
| Kliky |
SRAM GX Eagle boost 148 Dub 12s 32T 165mm (S)/170 mm (M)/175 mm (L,XL)
|
| Brzdy |
SRAM G2 R Diffusion Black 4 pistons
|
| Kola |
Fastace 813 hubs/Rodi Ryot (622x25) alloy rims/Fastace 813 hubs/Rodi Ryot (622x25) alloy rims
|
| Přední náboj |
Lapierre by Fastace DF813, boost 15x110 mm, 32H
|
| Zadní náboj |
Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12x148 mm, 32H
|
| Sedlovka |
Lapierre dropper post, Ø: 31.6 mm, travel 80(S), 100 mm (M), 130 mm (L/XL)
|
| Sedlo |
Selle Royal Vivo
|
| Představec |
Lapierre alloy CNC, 0°, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L), 55 mm (XL)
|
| Řídítka |
Lapierre alloy 6061DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm, Ø: 31.8 mm
|
| Omotávka |
Lapierre "Fit" grips, S/M: small size, L/XL: large size
|
| Hlavové složení |
FSA ORBIT ZERO STACK
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX, SRAM NX, SRAM SX |
| Barva | červená |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 130 mm |
| Zdvih zadní stavby | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| ID produktu | 228412 |
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 189 cm | > 189 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení