Pinarello X3 105 Di2 kolo, impulse grey matt
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Pinarello X3 105 Di2 bicykel
Pinarello X3 105 Di2 DT Swiss je prémiový vytrvalostný cestný bicykel, navrhnutý pre cyklistov, ktorí hľadajú kombináciu celodenného jazdného komfortu a športovej reaktivity. Tento model spája precízne odladenú geometriu, ktorá znižuje únavu tela, s pokročilým elektronickým radením a špičkovými švajčiarskymi kolesami. Je ideálnym partnerom na zdolávanie dlhých vzdialeností, celodenné cyklomaratóny a objavovanie nových ciest bez ohľadu na kvalitu ich povrchu. Rad X je navrhnutý tak, aby absorboval nárazy a chránil chrbát jazdca, pričom si zachováva dravosť pri každom zatlačení do pedálov.Tento bicykel bol vyvinutý primárne pre vytrvalostné jazdy a prekonávanie dlhých sólo vzdialeností či masových športových maratónov. Vďaka upravenej geometrii Endurance+ ponúka vyšší stack a kratší reach, čo je ideálne pre jazdcov vyžadujúcich pohodlnejšiu pozíciu za riadidlami, ktorá uvoľňuje napätie v oblasti chrbta, krku a ramien. Exceluje najmä na rozmanitom asfalte, od hladkých povrchov až po záplatované, drsné a unavené vidiecke cesty.
- Elektronická sada Shimano 105 Di2 2x12 pre bleskové a bezchybné radenie
- Karbónový rám TorayCa T600 UD navrhnutý pre efektívnu filtráciu otrasov a elimináciu únavy jazdca
- Zapletené kolesá DT Swiss A1800 Spline optimalizované pre kotúčové brzdy
- Kompletné vnútorné vedenie kabeláže TiCR (Total Internal Cable Routing) pre čisté línie a zníženie odporu vzduchu
- Výkonné hydraulické kotúčové brzdy Shimano 105 s flat-mount strmeňmi pre presné dávkovanie brzdnej sily
- Technológia X STAYS pre aktívne tlmenie nárazov z vozovky bez pridania hmotnosti
- Asymetrický dizajn rámu pre vyvážený a stabilný pocit pri silovom šliapaní
- Tradičná zvlnená predná vidlica Onda pre stabilitu v zjazdoch a presné vedenie stopy
- Široká priechodnosť plášťov až 35 mm pre zníženie valivého odporu a tlmenie nárazov
- Aerodynamický profil Flatback na trubkách rámu minimalizuje turbulencie
| Rám |
Pinarello X3 Carbon TorayCa T600 UD, asymetrický dizajn, zadná stavba X STAYS, TiCR integrácia káblov, stredové zloženie BB86
|
| Vidlice |
Onda Fork Carbon TorayCa T600 s aerodynamicky integrovanou korunkou rámu
|
| Řazení |
Shimano 105 Di2 R7170 Dual Control, elektronické 2 x 12 rýchlostí
|
| Přehazovačka |
Shimano 105 Di2 RD-R7150 12-speed
|
| Přesmykač |
Shimano 105 Di2 FD-R7150 (na návarku)
|
| Brzdy |
Shimano 105 BR-R7170, hydraulické kotúčové, flat-mount strmene
|
| Brzdové kotouče |
160 mm
|
| Kola |
DT Swiss A1800 Spline DB, hliníkové ráfiky, pevné osi 12 x 100 mm vpredu / 12 x 142 mm vzadu
|
| Sedlovka |
Pinarello Aero Carbon Seatpost s vnútorným integrovaným zámkom
|
| Představec |
Most Tiger Alu TiCR
|
| Řídítka |
Most Jaguar XA Aero TiCR
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano 105 |
| Barva | impulse grey matt |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 398343 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení