Shop Kola Silniční Bianchi Aria Disc Ultegra 11sp 2020

Bianchi Aria Disc Ultegra 11sp 2020

Name: Bianchi Aria Disc Ultegra 11sp 2020
Price: 3399.0 EUR
Availability: OutOfstock

3 399 €

Toto zboží je nedostupné

Přidej si ho do wishlistu a budeme Tě informovat, až bude dostupný, nebo si prohlédni i další produkty v kategorii:

Silniční kola Silniční kola (Bianchi)

Podobné produkty

Superior X-ROAD Team Issue kolo, gloss black rainbow/hologram chrome

3 149 € ~~MOC 3 499 €~~

Lapierre Xelius SL 6.0 kolo, červené

od 3 149 € ~~MOC 3 899 €~~

BMC Teammachine SLR SIX kolo, neonově červené/černé

2 699 € ~~MOC 2 999 €~~

Lapierre AIRCODE DRS 5.0 kolo, modré

od 2 949 € ~~MOC 3 699 €~~

Lapierre Pulsium SAT 6.0 kolo, tmavě modré

3 399 € ~~MOC 3 699 €~~

Lapierre PULSIUM 6.0 kolo, šedé

2 799 € -5% ~~MOC 3 299 €~~

Novinka Bianchi Sprint 105 Di2 kolo, celeste

3 849 €

Novinka Giant TCR Advanced 1 Disc PC kolo, cold night

od 3 249 € ~~MOC 3 399 €~~

Novinka Bianchi Oltre Race 105 Di2 kolo, černá

4 349 €

Giant TCR Advanced Pro 1 Disc Di2 kolo, aged denim

od 3 999 € ~~MOC 4 399 €~~

Můžeš zkusit i tato vyhledávání

Silniční kola, Bianchi

Služby k nákupu tohoto produktu

Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 70 €) Více informací

Osobní odběr s postavením a garančním servisem zdarma

Poštovné nebo dovoz kola zdarma

Nákup na splátky Vypočítej si splátky

Popis produktu

Bianchi Aria Disc je vyvážený rýchly pretekársky aero bicykel, pri ktorom očakávate čistokrvnú pretekársku tuhosť a ovládanie, avšak za dostupnejšiu cenu.
Bežná cesta, rovinky a zjazdy - Aria Disc je všestranný bicykel, vhodný na triatlon a pre všestranných jazdcov s pretekárskym duchom.

S hydraulickými kotúčovými brzdami a plášťami až do šírky 28mm nebudú problémom ani poveternostné podmienky. Perfektná stopa s ideálnou rýchlosťou - v každej zákrute, v daždi alebo v suchu.

Farba: 5K-CK16/Black Full Glossy;PX-Summertime dream/Black
Rám: Aria Disc carbon, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, head tube 1.1/4"-1.1/8", integrated seat clamp, full carbon dropout, flat mount, thru axle 12x142mm
Vidlica: Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", thru axle 12x100mm
Hl. zloženie: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Radenie: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp with Ultegra ST-R8025 smaller lever size for sizes 44/53cm
Prehadzovačka: Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp
Prešmykač: Shimano Ultegra FD-R8000
Kľuky: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Stredové zloženie: Shimano SM-BB72-41B
Reťaz: Kmc X11-1 EPT finish, 11sp
Kazeta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Brzdy: Shimano BR-R8070
Brzdové páky: included w/shifters
Kotúč: Shimano SM-RT800 Center Lock, diam. 160mm
Kolesá: Fulcrum Racing 818 disc brake
Plášte: Vittoria Rubino IV G2.0 graphene 700x28
Predstavec: Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise -8°, 1.1/8", Ext: 70mm-44, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
Riadítka: Reparto Corse Aero , alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm
Grip: La Spirale Ribbon cork
Sedlovka: Aria Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; length: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Sedadlo: Selle Royal Seta S1, steel rails, 278x144mm

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Detaily produktu

Modelový rok	2020
Sada	Shimano Ultegra, Shimano 105
Počet převodů	2 x 11
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Materiál	karbon
ID produktu	118286

Z důvodu dlouhodobých problémů s dodávkami komponentů někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů oproti specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách prohlížet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za případné rozdíly se omlouváme.

Tabulka velikostí

Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.

Cestné a gravel bicykle

Veľkosť	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Výška (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Horské bicykle

Veľkosť	S	M	L	XL
Výška (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola:

Hodnocení

Hodnocení 0/5

(0 hodnocení)

Přidej svoje hodnocení

Za každé své hodnocení získáváš body do věrnostního systému

Přidat hodnocení

Hodnocení

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení

Přidej hodnocení

Otázky na prodejce

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Přidej otázku na prodejce

Silniční kola od Bianchi

Italská značka s historií datující se do roku 1885 je zároveň nejstarším výrobcem kol na světě. Kromě mnoha vítězství Grand Tour podniků je známá také svým odstínem modro-zelené barvy zvané Celeste. Tuto barvu najdete nejen na silničních kolech profesionálů vyrobených z jejich speciálního karbonu Countervail, ale také na MTB modelech, široká je nabídka hybridních a elektrických kol.