Cannondale SuperSix Evo Disc 105 kolo, 52/36T, black pearl
Cannondale SuperSix Evo Disc 105 bicykel
Tretia generácia super úspešného rámu SuperSix je kompletne prepracovaná, dostáva aerodynamickejší vzhľad, vnútorné vedenie kabeláže, pevné osi Speed Release na oboch kolesách, kotúčové brzdy s uchytením FlatMount, priechodnosť až pre 30 mm široképlášte.„Aerodynamická efektivita má veľký podiel na rýchlosti a výkone, takže redukcia aerodynamického odporu pri novom SuperSixe EVO bola prioritou“ hovorí Nathan Berry, inžinier Cannondale. „Zároveň však bolo rovnako dôležité, aby si nový bicykel zachoval nízku hmotnosť, tuhosť a komfort, pre ktoré boli vyzdvihované predchádzajúce generácie.“ Na dosiahnutie čo najlepšej rovnováhy medzi nízkou hmotnosťou a aerodynamikou využíva SuperSix EVO nový tvar kolmých aerodynamických rúrok, ktoré minimalizujú odpor vzduchu , a zároveň zachovávajú, alebo vylepšujú hmotnosť, tuhosť a pohodlie predchádzajúcich rámov. Tento tvar rúrok je kľúčovým prvkom elegantnej integrovanej konštrukcie, v ktorej rám, vidlica, sedlovka, riadidlá, predstavec a kolesá tvoria jeden celok, ktorý je pripravený pre maximálny výkon. To všetko vytvára bicykel, ktorý jazdcovi ušetrí plných 30 wattov výkonu pri 48 km/h oproti predchádzajúcej verzii. Vďaka tomu je SuperSix EVO najrýchlejším ľahkým cestným bicyklom na súčasnom trhu.
SuperSix Evo tiež ponúka jazdcom jedinečný spôsob, ako sa prepojiť so svojim bicyklom. Integrovaný senzor v prednom kolese s aplikáciou Cannondale pre mobilný telefón prináša jazdcovi extrémne presné informácie o rýchlosti, ceste a vzdialenosti. Tiež ponúkne aj ďalšie informácie o jeho bicykli, zašle servisné pripomienky a oveľa viac.
Vďaka premysleným detailom, ako sú pevné osi systému Speed Release a ľahko servisovateľné vnútorné vedenie kabeláže je SuperSix EVO čistokrvným cestným bicyklom, na ktorom budete lietať.
Rám |
Ballistec Carbon, integrated cable routing w / Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30, flat mount disc , integrated seat binder
|
Vidlice |
Ballistec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100 mm Speed Release thru-axle, flat mount, internal routing, 1-1 / 8" to 1-1 / 4" steerer and 55 mm offset (44- 54cm), 1/8" to 1-3 / 8" steerer and 45 mm
|
Přehazovačka |
Shimano 105 GS
|
Přesmykač |
Shimano 105, Brage-on
|
Kazeta |
Shimano 105, 11-30, 11-speed
|
Řetěz |
Shimano HG601, 11-speed
|
Kliky |
Cannondale 1, BB30, 52/36T
|
Brzdy |
Shimano 105 hydraulic disc, 160 / 160mm RT64 rotors
|
Ráfky |
Cannondale RD 2.0 Disc, double wall w / eyelet, 28h
|
Sedlovka |
HollowGram 27 KNOT, Alloy, 2 bolt clamp, 330 mm, 15 mm offset
|
Sedlo |
Prológo Nago RS STN
|
Představec |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7 °
|
Řídítka |
Cannondale 3, 6061 alloy, Compact
|
Řadicí páčky |
Shimano 105, 11-speed
|
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Jiná |
Velikost | 44, 48, 51, 54, 56, 58, 60, 62 |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 119264 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení