FELT B 14 šedý, model 2019
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Vidlica: Felt Aero TT/Tri UHC Performance karbon
Radenie: microShift, 11 rýchlostí
Prešmykač: Shimano Ultegra R8000
Prehadzovačka: Shimano Ultegra R8000
Kazeta: Shimano, 11 rýchlostí, 11-28 zubov
Reťaz: Shimano, 11 rýchlostí
Kľuky: FSA Omega Compact BB30, 50/34 zubov (47cm - 165mm, 51cm - 167.5mm, 54/56cm - 170mm, 58/61cm - 172.5mm)
Hlavové zloženie: FSA IS2 integrované, 1.125"
Predstavec: Devox Tri, +/-17°, 31.8mm (47cm - 60mm, 51cm - 80mm, 5/56cm - 90mm, 58cm - 100mm, 61cm - 110mm)
Riadidlá: Felt Bayonet 3 (48/51cm - 390mm, 54/58cm - 420mm, 61mm - 440mm)
Brzdy: dual pivot caliper, TRP T822 TT
Brzdové páky: Aero TT/Tri
Náboje: Devox TTR4 / TTR3
Ráfiky: Devox 30A
Špice: 2.0mm nerezová ocľ
Plášte: Vittoria Zaffiro Slick, 700x23c / 47cm - Vittoria Rubino G+ 650x23c
Sedlovka: Felt DA/B Aero UHC Advanced karbon, 350mm
Sedadlo: Prologo Nago Evo
Váha: 9,4 kg
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano Ultegra |
| Materiál | karbon |
| ID produktu | 77311 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení