FELT F65X, model 2019
Vidlica: Felt UHC Advanced karbón
Radenie: Shimano 105, 11 rýchlostí
Prešmykač: Shimano 105
Prehadzovačka: Shimano 105, 11 rýchlostí
Kazeta: Shimano, 11-28 zubov
Reťaz: Shimano, 11 rýchlostí
Kľuky: FSA Gossamer BB386, 46/36 (47cm - 165mm, 50cm - 170mm, 53cm - 172.5mm, 55/60cm - 175mm)
Hlavové zloženie: FSA No.38/42, 1.125"-1.5"
Predstavec: Felt CXR SuperLite, +/-7°, (47/53cm - 90mm, 55cm - 100mm, 57cm - 110mm, 60cm - 120mm)
Riadidlá: Felt CXR SuperLite, 31.mm (47/50cm - 420/450mm, 53/60cm - 440/470mm)
Brzdy: TRP SpyreC diskové, 160/140mm
Brzdové páky: Shimano 105
Náboje: Felt R3
Ráfiky: Felt CxR3
Špice: 2.0mm oceľ
Plášte: Schwalbe X-One Evo, 700c x 33c
Sedlovka: Felt CxR3, 300mm
Sedadlo: Prologo Nago vo X10 T2.0
Farby: matná čierna/ sivá charcoal
Váha: 9,6 kg
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
ID produktu | 77405 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení