Fuji SL 2.3, model 2021, černo-šedý
Vidlica : C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle
Kľuky : Shimano 105, 50/34T
Stredové zloženie : Praxis PF30 conversion bottom bracket
Prešmykač : Shimano 105
Prehadzovač : Shimano 105
Radenie : Shimano 105 Dual Control, 2 x 11-speed
Kazeta : Shimano 105, 11-34T
Reťaz : KMC X11EL
Kolesá : Oval Concepts 324 Disc, 20/24H tubeless compatible rims
Plášte : Vittoria Rubino Pro IV, G2.0, 25-622, 150tpi, folding
Brzdy : Shimano 105, hydraulic disc
Brzdové páky : FSA, 1 1/8 upper - 1 1/2 lower, integrated
Hlavové zloženie : Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4 degree sweep
Riadítka : Oval Concepts 313, 3D-forged 6061, +/-6 degree
Predstavec : Anti-slip silicone
Gripy : Oval Concepts 344, steel rail
Sedlo : Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm
Sedlovka : 8.74 kg
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118833 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení