Lapierre Aircode DRS 8.0 28 kolo, červená
Lapierre Aircode DRS 8.0 28 bicykel
LAPIERRE Aircode DRS je aerodynamická strela s kompletnou integráciou kabeláže. Tá je kvôli vylepšeniu kriviek rámu a aerodynamike kompletne skrytá v riadidlách a v samotnom ráme. Agresívnejšia geometria napomáha ešte lepším výkonom a mierne predĺžená horná rámová rúrka zaisťuje nižší posed a tým aj nižší odpor vzduchu. Prevedenie sedlových vzpier a ich napojenie do hornej rámovej rúrky rozptyľuje vibrácie a zmierňuje ohybovú silu sedlovej rúrky aj sedlovky. S Aircodom tak dosiahnete rýchlosť aj úplne hladkú jazdu na akomkoľvek povrchu cesty. V kombinácii s bezdušovými kolesami sa jazda stáva pôžitkom.Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Rám |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Vidlice |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Řazení |
Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
|
Kazeta |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s
|
Řetěz |
Shimano M7100 12s
|
Kliky |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL/XXL)
|
Zapletená kola |
DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 622x20 carbon Center Lock Tubeless Ready / DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 622x20 carbon Center Lock Tubeless Ready
|
Pláště |
Continental GP5000S Tubeless ready 700x25 / Continental GP5000S Tubeless ready 700x25
|
Sedlovka |
Lapierre Aero carbon 0 mm offset
|
Sedlo |
Prologo Dimension T4.0 rails
|
Představec |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL/XXL)
|
Řídítka |
Lapierre Aero UD carbon, Width: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL), 440 mm (XXL), with carbon extensions
|
Omotávka |
Lapierre Vexgel tape
|
Pedály |
VP-335 Clips&Strap
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
Velikost | XS/44, S/46, M/49, L/52, XL/55 |
Hmotnost | 8.3 kg |
Barva | červená |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 151032 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení