Lapierre AUDACIO 300 CP/TP, model 2019
Materiál: Hliník
Rok: 2019
Veľkosť kolies: 28"
Rám: AUDACIA SUPREME 5 ALLOY
Vidlica: AUDACIA CARBON / ALLOY steerer
Prehadzovačka: SHIMANO TIAGRA RD-R4700GS, 10s
Kľuky: SHIMANO TIAGRA FC-R4703, 50x39x30T 170 mm (XS, S), 172.5 mm (M), 175 mm (L, XL, XXL)
Kazeta: SHIMANO HG500 10s 11-34T
Reťaz: SHIMANO HG54
Brzdy: SHIMANO TIAGRA BR-R4700
Radenie : SHIMANO TIAGRA ST-4700 3x10s
Hlavové zloženie: FSA ZS 4D 1.1 / 8"
Riadidlá: Lapierre ALLOY 400 mm (XS, S), 420 mm (M, L), 440 mm (XL, XXL)
Gripy: Lapierre TAPE
Predstavec: Lapierre ALLOY -7 ° 31.8 mm 90 mm (XS, S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL, XXL)
Sedlovka: Lapierre ALLOY 27.2x350 mm
Sedlo: SELLE ITALIA X3
Plášte: CONTINENTAL ULTRA SPORT 2 SL 700x25
Pedále: VP-335 CLIPS AND STRAP
Prešmykač: SHIMANO TIAGRA FD-R4700BM
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 3 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
Materiál | hliník |
Brzdy | Silniční ráfkové |
ID produktu | 64150 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení