Lapierre Xelius SL 6.0 kolo, červené
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 70 €)
Lapierre Xelius SL 6.0 bicykel
Xelius SL 6.0 je cenovo dostupný model so sadou Shimano Ultegra RD, ktorý využívajú pretekári pelotónu. Cestný bicykel Xelius SL má rám aj vidlicu z ultraľahkého karbónu, spoľahlivé kotúčové brzdy, je aerodynamický, tuhý a zároveň veľmi ľahký. Vypletené kolesá DT Swiss E1800 Spline sú vybavené širokými ráfikmi z ľahkej hliníkovej zliatiny, spoľahlivým nábojom Spline a aerodynamicky optimalizovanými špicmi pre podporu ešte väčšej rýchlosti. Powerbox technológia tuhého stredu, spodnej rámovej rúrky a dolných reťazových vzpier zabezpečuje maximálne efektívny prenos sily jazdca do pohybu bicykla vpred.Cestné bicykle Lapierre patria medzi najrýchlejšie a najľahšie bicykle, ktoré na ceste môžete stretnúť. Tieto stroje hravo zvládnu aj trasy v dĺžke stoviek kilometrov, pretože sa na ich vývoji značne podieľa pretekársky tím FDJ a český cyklistický tím Topforex.
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
| Rám |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Vidlice |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Řazení |
Shimano Ultegra SL-R8020 2x11s flat mount with Fin
|
| Přehazovačka |
Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11s
|
| Přesmykač |
Shimano Ultegra FD-R8000F
|
| Kazeta |
Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s
|
| Řetěz |
SHIMANO HG601 11s
|
| Kliky |
Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M), 175 mm (L/XL)
|
| Brzdy |
Shimano Ultegra BR-R8020 Hydraulic Disc, Shimano RT-MT800 160 mm/140 mm Center Lock
|
| Kola |
DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready
|
| Pláště |
Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x25
|
| Sedlovka |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
| Sedlo |
Prologo Dimension
|
| Představec |
Lapierry, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
| Řídítka |
Lapierre alloy, Width: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
| Omotávka |
Lapierre Vexgel tape
|
| Pedály |
VP-335 Clips&Strap
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | červená |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 28" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 151089 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení