Orbea ORCA M30i kolo, černá
Orbea ORCA M30i bicykel
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
Rám |
Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386 mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142 mm, thread M12x2 P1, internal cable routing
|
Vidlice |
Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100 mm, thread M12x2 P1
|
Řazení |
Shimano Di2 R7170
|
Přehazovačka |
Shimano 105 Di2 R7150
|
Přesmykač |
Shimano 105 Di2 R7150
|
Kazeta |
Shimano 105 R7100 11-34T 12-Speed
|
Řetěz |
Shimano M6100
|
Kliky |
Shimano 105 R7100 34/50T
|
Brzdy |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
|
Kola |
Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
|
Pláště |
Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28C
|
Sedlovka |
Carbon, 27.2 mm, Setback 20 mm
|
Sedlo |
Fizik Aliante R5
|
Představec |
OC Road Performance RP21
|
Řídítka |
OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70 mm, Drop 125 mm
|
Omotávka |
Orbea Eva
|
Hlavové složení |
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Sada | Shimano 105 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Materiál | karbon |
Barva | černá |
Vidlice | Pevná |
Materiál kol | Hliník |
ID produktu | 237446 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení