Kvalitní brzdy jsou důležitou součástí každého silničního kola, neboť zaručí jeho bezpečné zpomalení a zastavení. Dva běžné typy brzd používaných na silničních kolech jsou ráfkové a kotoučové brzdy. Při výběru brzd na silniční kola zvaž faktory, jako je styl jízdy, podmínky na silnici a osobní preference. Typ brzd, který si vybereš, by měl nakonec odpovídat tvým specifickým jezdeckým potřebám.
Kotoučové brzdy jsou známé svým stálým výkonem za všech povětrnostních podmínek, což z nich činí vynikající volbu pro jezdce v různých klimatických podmínkách.
Ráfkové brzdy jsou stále široce používány a jsou oblíbené pro svou nízkou hmotnost a aerodynamické vlastnosti, díky čemuž jsou oblíbenou volbou pro silniční závod.
Co je třeba zvážit při výběru brzd na silniční kolo?
Silniční cyklistika je specifická disciplína, která může vyžadovat konkrétní vlastnosti některých komponentů. Při výběru brzd na silniční kola je třeba zvážit tyto faktory:
- Typ brzdy: Dva hlavní typy brzd na silniční kola jsou brzdy s čelistmi a kotoučové brzdy. Čelisťové brzdy jsou tradiční ráfkové brzdy, které brzdí třením o ráfky kol, zatímco kotoučové brzdy používají rotor a třmenový systém.
- Výkon: Brzdný výkon je rozhodujícím faktorem. Kotoučové brzdy obecně nabízejí lepší brzdný výkon a modulaci, zejména v mokrých nebo blátivých podmínkách. Brzdy s čelistmi mohou poskytnout dostatečný brzdný výkon, ale nemusí být tak účinné v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
- Hmotnost: Hmotnost je důležitým faktorem při silniční cyklistice, zejména u jízdních kol, která jsou zaměřena na závody nebo stoupání. Brzdy s čelistmi jsou obecně lehčí než kotoučové brzdy, protože mají méně komponentů. Rozdíl v hmotnosti však nemusí být pro většinu jezdců významný.
- Údržba: Zvaž náročnost údržby. Brzdy s čelistmi se obecně snáze udržují a seřizují, zatímco kotoučové brzdy mohou vyžadovat pravidelné seřizování, odvzdušnění a výměnu brzdových destiček.
- Kompatibilita: Zkontroluj kompatibilitu brzd s rámem a vidlicí. Ne všechny rámy a vidlice silničních kol jsou navrženy tak, aby byly vhodné pro kotoučové brzdy. Ujisti se, že kolo má potřebné montážní body pro zvolený typ brzdy.
Jaké brzdy používají profesionální silniční cyklisté?
V současnosti většina profesionálních silničních cyklistů používá kotoučové brzdy. Kotoučové brzdy si získaly popularitu v silniční cyklistice díky svému vynikajícímu výkonu, zejména v mokrých a náročných podmínkách. Profesionální jezdci oceňují konzistentní a spolehlivý brzdný účinek kotoučových brzd. Je však důležité poznamenat, že stále existují profesionální silniční cyklisté, kteří upřednostňují brzdy s čelistmi, zejména na rovinatých závodech v suchých podmínkách. Výběr typu brzd nakonec závisí na osobních preferencích a specifických požadavcích závodu.
Jaké komponenty obvykle obsahují sady brzd na silniční kolo?
Sada silničních brzd obvykle obsahuje tyto komponenty:
- Brzdové třmeny: Jedná se o hlavní brzdový mechanismus, který se připevňuje k rámu nebo vidlici kola. Skládají se ze dvou ramen, která tlačí na ráfek, nebo písty ve třmenu, které tlačí na rotor, aby zpomalily nebo zastavily kolo.
- Brzdové páky: Jsou namontovány na řídítkách, jezdec je stlačuje, aby aktivoval brzdy. Jsou spojeny s brzdovými třmeny pomocí lanek nebo hydraulického vedení.
- Brzdové destičky nebo gumičky: Jsou to vyměnitelné gumové špalíky nebo kompozitní destičky, které se dotýkají ráfku nebo rotoru, aby zajistily tření a zastavily kolo. Brzdové destičky i gumičky se časem opotřebují a musí se pravidelně vyměňovat.
- Brzdová lanka nebo hydraulické hadice: Ty přenášejí tahovou sílu z brzdových pák na brzdové třmeny. Brzdové systémy ovládané lanky používají ocelová lanka, zatímco hydraulické systémy používají hadice naplněné kapalinou pro lepší modulaci a ovládání.
- Montážní hardware: Patří sem šrouby, podložky a další potřebné komponenty pro bezpečné připevnění brzdových třmenů k rámu nebo vidlici.
Při rozhodování a výběru brzd na tvou silničku doporučujeme přečíst si několik recenzí, které ti mohou pomoci. Více o brzdách se můžeš dozvědět i v našem článku: Od základu: Silniční kotoučové vs. ráfkové brzdy - výkon, praktičnost, design .
