Challenge Latex 700 x 23-28C duše, galuskový ventil 48 mm
-13% Tubolito Tubo-Road 700 x 18-28C duše, galuskový ventilek
od 479 Kč
-13%
MOC 549 Kč
savings Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duše, galuskový ventilek
od 489 Kč
savings
MOC 729 Kč
Latexové duše sú odolnejšie pre defekt a ľahšie ako bežné duše. Zlepšujú valivý odpor a pohodlie.
ETRTO : 23/28–622
Typ ventilu : galuskový
Dĺžka ventilu : 48 mm
| Ventilek | Galuskový |
| ID produktu | 5204 |
•
dobry den
da sa vybrat z tejto duše ventil?
dakujem
•
Dobrý deň,
preveríme a dáme Vám vedieť.
•
Dobrý deň,
áno, samotný ventil je možné vybrať z duše.
•
Aká je prosím vás váha ??
•
Dobrý deň,
uvádzaná hmotnosť je cca 75g.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
savings Schwalbe Doc Blue Professional bezdušový tmel, 500 ml
359 Kč
savings
MOC 579 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
cítiť nižší val. odpor. Spokojnosť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Splnili očakávania na 100%.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Je lahká, jazdné vlastnosti asi trošku lepšie, na to som slabý cyklista aby som rozoznal valivý odpor.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálNasadzovanie je ťažšie, prakticky som dve zničil a tretiu nechal nasadiť mechanikovi. Nemá rada nástroje, musí sa to vedieť navliecť bez.
Kúpim znova
Minusy: katastrofalne sa nahadzuje (a neda sa "predfukat", akurat sa vyduje), po nahodeni a nafukani sama od seba rachla (85psi), bajk stal 15 minut oprety v byte, ani neviem, ci to na nu nebolo privela, lebo nikde v baleni to uvedene nemala.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálPlusy: je lahka, da sa zalepit aj klasicky zaplatami a vdaka nej som nasiel mikrotrhlinu na bocnici plasta, ked sa tade dusa prevalila von, natrenujete si zhadzovanie a nahadzovanie kolesa.
Realne jazdne vlastnosti sa mi s tym ani nepodarilo vyskusat.
Mozno som nieco zblbol pri nahadzovani (ktore ide tazko)
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálale po 1 km mi rachla a nemienim sa s tym celym dalej zapodievat. Vraciam sa ku starym dobrym butylkam
Dobré jízdní vlastnosti, ale velmi náchylná na poškození, už jí pořizovat nebudu, předělal jsem na bezdušové pláště.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Duša má malý priemer a nie je možné ju normálnym spôsobom nasadiť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál