Panaracer Gravelking X1+ 700x45C plášť, TLR, kevlar
Panaracer Gravelking X1+ 700x45C plášť
Gravel King X1+ je výsledkom viac ako dvoch rokov starostlivej vývojovej práce a prvou inováciou dizajnu behúňa v gravelovom portfóliu Panaracer za viac ako štyri roky. Jemné, husté výstupky stredového dezénu zaisťujú mimoriadne nízky valivý odpor, ktorý je nižší ako u Gravel King SK a dokonca nižší ako u Gravel King SS. Pneumatika to dokazuje v laboratórnych testoch aj meraniach v reálnych podmienkach. Verzia Plus obsahuje dve vrstvy materiálu TuffTex pre väčšiu ochranu proti prepichnutiu v náročných podmienkach.Bočné výstupky sú vyššie a agresívnejšie ako dezén. Vďaka svojmu jedinečnému tvaru ponúka pneumatika kontrolu na širokej škále povrchov a vynikajúcu priľnavosť na rovných líniách aj v ostrých zákrutách. X1 je pneumatika, ktorá sa môže pochváliť nielen vynikajúcim valivým odporom, ale poskytuje aj kontrolu a istotu v náročnom teréne.
|
Směs ZSG (Zero Slip Grip) - nabízí nízký valivý odpor a konzistentní přilnavost v širokém rozsahu terénu a teploty
|
|
Tufftex Plus - pružná kostra s vynikajúcou ochranou proti prepichnutiu od pätky k pätke v dvoch vrstvách
|
|
BeadLock - obruba pre rôzne typy ráfikov, vrátane „hookless“ ráfikov
|
|
TLR (Tubeless Ready) - pneumatiku je možné použiť aj s tesniacim prostriedkom namiesto duše
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 700C |
| Šířka pláště | 45C |
| ETRTO | 45-622 |
| Hmotnost | 510 - 590 g info |
| Konstrukce | 120 TPI |
| ID produktu | 340031 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
Panaracer Gravelking SS 700x45C plášť, TLR, kevlar, žlutá/hnědá
1 309 Kč
MOC 1 459 Kč
Panaracer Gravelking X1 R 700x45C plášť, TLR, kevlar, černá/hnědá
1 369 Kč
MOC 1 829 Kč
savings Maxxis Ravager 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
789 Kč
savings
MOC 1 459 Kč
Akce -9% Joe's sada bezdušových ventilků, galuskový 48 mm, 2 ks, zlatá
729 Kč
-9%
MOC 799 Kč
-19% SiS GO Electrolyte sacharidový elektrolytický nápoj, 1 600 g
789 Kč
-19%
MOC 979 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Varianta Panaracer Gravelking X1+ 700x40C plášť, TLR, kevlar
Za posledné dva roky som jazdil GK SS, SK, Tufáče Swampero HD, opäť GK SS+ a teraz mám za sebou 3 mesiace na X1+, tak trošičku porovnám.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál+ Zatiaľ bez defektu - bezduše (rovnako SS+ a Swampero HD),
+ Nízke opotrebenie - zadný plášť je stále +/- ako nový (SK išli rýchlo dole, ostatné držali fajn)
+ Rýchle - v priamke sú naozaj obdobné ako GK SS (citeľne rýchlejšie a tichšie ako Swampero), v rýchlych utiahnutých zákrutách sa na nich dá spoľahnúť ale tu SS poskytovali viac pocitu priľnavosti (na čistom a suchom povrchu).
+ V teréne (blato a štrk) držia obdobne ako Swampero - necítim rozdiel, dobre sa samočistia (o dosť lepšie ako SK) uvidím/doplním ako zvládnu zimu - Swampero v zime predčilo očakávania (jazdím 40mm na 23c mm ráfikoch takže real 42-3).
+ Efekt nalepovania a odhadzovania kamienkov do rámu pri zábehu je preč.
- Pri pomalom ostrom zatočení na asfalte je cítiť poddajnosť vzorky - pri Swampere som si tento efekt nevšimol - paradoxne sa ale X1+ pri rýchlom rezaní zákrut správa veľmi isto - pocitovo istejšie ako Swampero.
- Nahadzujú sa fakt ťažko.
- Stoja takmer raz toľko ako Swampero a neviem povedať či to jednoznačne stojí za to - sú ale rýchlejšie a tichšie pri rovnakom gripe, avšak Swampero tiež prekvapí rýchlosťou napriek vzorke.
Uvidíme čo zima.
Varianta Panaracer Gravelking X1+ 700x45C plášť, TLR, kevlar
Vzorek vypadá, že budu táhnout kotvu, ale kupodivu japonský marketing nelže, v porovnání se Spec Pathfindery, které mají ve středu 1cm široký souvislý pás slick gumy, je to tak fifty fifty. V terénu zatím nebyly. I když při navlékání na DTSwiss ráfky jsem vypotil víc než v soupání na Bílý Kříž
Automaticky přeloženoVarianta Panaracer Gravelking X1+ 700x40C plášť, TLR, kevlar
zataiaľ som spokojný, v bezdušovom prevedení drží tlak aj niekolko týždňov, na snehu im to moc nejde, dezén v strede je príliš hladký ale inak som spokojný, dobre odvalujú aj na asfalte.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Panaracer Gravelking X1+ 700x35C plášť, TLR, kevlar
Po 1825 km se mi najednou začala defektovat zadní pneumatika. A když jsem to zkontroloval, dráty se mi vytrhly zevnitř.
Automaticky přeloženoI když jsem si vždy dával pozor, abych je používal při maximálním doporučeném tlaku, aby se nevyfoukly atd.
Varianta Panaracer Gravelking X1+ 700x45C plášť, TLR, kevlar