Pirelli Cinturato™ All Road 700x35C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato All Road 700x35C ProWALL plášť
Behúň má hladkú stredovú líniu pre rýchlu a hladkú jazdu na asfalte a chodníku. Progresívne vyššie/nižšie hroty postranných častí behúňa poskytujú solídnu trakciu na ľahkom štrku, zatiaľ čo agresívnejšie a pevnejšie hroty umožňujú istotu v zákrutách pri nakláňaní.|
Nová technológia konštrukcie ProWall Gravel, s pridanou výstuhou bočných stien, aby sa zabránilo bočným rezom
|
|
ProCompound Gravel vďaka zmesi polymérov poskytuje lepší výkon na dlhších trasách
|
|
Cinturato Adventure poskytuje skvelú trakciu na najrôznejších povrchoch, najmä na ceste
|
| Barva | classic |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 700C |
| Šířka pláště | 35C |
| ETRTO | 35-622 |
| Směs | ProCompound Gravel |
| Technologie | TLR, ProWALL Gravel |
| Hmotnost | 500 - 580 g info |
| ID produktu | 276127 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobré ráno, mám dotaz ohledně všech silničních pneumatik Pirelli cinturatto 35mm. Kdy si budete moci koupit dva, protože máte na skladě pouze jeden? Pozdravy
Automaticky přeloženo
Dzień dobry,
serdecznie przepraszam za tak późną odpowiedź. Niestety przez problem w procesie odpowiedzi nie dotarła ona do Pana.
U naszego dostawcy są te opony są dostępne i w ciągu 4 dni roboczych po złożeniu zamówienia jesteśmy w stanie opony sprowadzić do naszego magazynu.
W razie jakichkolwiek pytań zachęcam do kontaktu z nami.
Miłego dnia życzę.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Dobry dezen, mam na skusku namiesto panaracer ale este malo km na celkove hofnotenie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálZatím málo vyzkoušeno. Na pocit trochu těžší/slabší odvalování/TPI, ale to asi po po přechodu z galusek a cesťáku jen na pocit... Jinak dobrá manipulace při montáži. Drží v ráfku, bezdušově na první pokus sedli. Zdá se dobrý poměr kvalita a cena.
Automaticky přeloženo