TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tufo GRAVEL SWAMPERO plášť, kevlar
Univerzálny bezdušový plášť tubeless ready pre tých, ktorý nechcú premýšľať kadiaľ povedia ich trasa. Šípový vzor dezénu s prekrývajúcimi sa stredovými figúrami zaručuje dobré odvaľovanie, výbornú priľnavosť a samočistiace vlastnosti. Široký dezén a odolná flexibilná vrstva Jubena kryjúca bočnice chráni plášť pred poškodením od kameňov. Konštrukcia kostry plášťa z vysokého počtu jemných vlákien spolu s mäkkou zmesou behúňa vyžehlí akýkoľvek nerovný povrch a bráni odskakovaniu pneumatiky na nerovnostiach.|
Široký dezén a odolná flexibilní vrstva Jubena kryjící bočnice chrání plášť před poškozením od kamenů
|
|
Skvělá pneumatika i do nejnáročnějších podmínek a do jakéhokoli počasí
|
|
Plášť vyniká nejen kvalitou, ale také trvanlivostí, a tak poskytuje vysoký kilometrový nájezd
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 700 |
| Šířka pláště | 36C |
| ETRTO | 36-622 |
| Tlak | 2 - 5 bar (30 - 70 PSI) |
| TPI | 210 (v bočnici) / 375 (pod běhounem) |
| ID produktu | 141230 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
zmazal som otázku - nerelevantná
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Varianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Po zime (jazdím gravel a commuting) bez defektu a bez viditeľného opotrebenia. Myslím že ich najväčšia prednosť je rýchlosť - to fakt prekvapí pri otvorenejšom dezéne ktorý zvládne dosť v snehu a blate. Za sucha na asfalte som si na ne ale musel zvykať, pri klopení/opakovanej náhlej zmene smeru jazdy som mal v prvom momete pocit že držia menej ako som bol zvyknutý (jar/leto/jeseň jazdím Panaracer GK SS+ 35mm), prikladám to ich viac oblému tvaru, GK majú plochejší profil. Na 23C ráfikoch majú 39mm. Super pomer cena výkon.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
V lese na trailoch a zjazde kľukatými lesnými cestičkami drží plášť perfektne. Na ceste má nízky valivý odpor. Plášte nie sú hlučne na ceste. Odporúčam na gravel bike.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Nahodenie tl v pohode štandardná pumpa, rozmer 36 sedí aj po nahodení, komfortné, dobre držia aj v horších podmienkach
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Skvelé plášte, úplna spokojnosť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálPo odjazdení cca 300km, skvele držia tlak spolu s ráfikmi FFWD Tyro 2 👍
Varianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Používáno asi rok, dobře drží v různých štěrkových podmínkách.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý plášť na nespevnené a trávnaté povrchy do náročnejšieho terénu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
perfektny plast, lahke nahodenie aj dezen super..
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Na asfalte rýchle, v teréne podržia
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plní svoj účel
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Do blata ok
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová