Schwalbe MAGIC MARY 29x2,40" Super Trail TLE Soft plášť, kevlar
Shwalbe MAGIC MARY 29x2.40" Super Trail Soft plášť, TLE, kevlar
Nesporne veľmi obľúbený plášť medzi Schwalbe Downhill a Enduro športovcami. Perfektné všestranné vlastnosti pre takmer všetky trasy a podmienky. Sofistikovaný stredný profil je kombinovaný s najlepšími zmesami a konštrukciou, posúvajúc hranice do prekvapujúcich rozmerov.|
Silné boční hroty a agresivní otevřený dezén poskytují maximální brzdnou trakci a přilnavost v zatáčkách i v extrémně zabláceném terénu
|
|
Vybaven V-Groves speciálně vyvinutým pro Magic Mary, každý hrot se může zakousnout do tratě pro ještě lepší grip
|
|
Šikmé hroty uprostřed běhounu optimalizují valivé vlastnosti
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.40" |
| ETRTO | 62-622 |
| Hmotnost | 1130 - 1310 g info |
| Směs | Soft |
| ID produktu | 119586 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den bude tento plast sediet na rafik z Trek Slash 8GX 2022 ten bomtrager a ci bude kompatibilny s insertom mtb rival.
Dakujem za odpoved
Dobry den,
plaste mozete pouzit, inserty problem nebudu.
dobrý deň, dostupnosť čo píšete do 3 dní je reálna?
Dobrý deň,
áno plášť je u dodávateľa skladom.
Dobrý deň,
Je univerzálny a môžete ho použiť aj dozadu.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Vymenena za Nobbi Nica. Citit okamzite ovela vacsi grip. Hlavne v rozbitych kamenistych zjazdoch to je zrazu ovela kludnejsie. Ale na asfalte treba slapat aj dolu kopcom Po asfalte ale nechodim a vedel som o tom, ze to bude pomalsie a 300 g navyse. Ale ta istota smerom dolu za to stoji.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Velmi dobry pomer gripu a valiveho odporu, jazdim trail/enduro (Magic Mary mam vpredu) a som velmi spokojny. Predchadzajucu pneu som mal Michelin Wild Enduro, ta bola v gripe este lepsia ale na tvrdom povechu odvalovala ovela menej.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
61mm na 27mm rafiku. 1150g. Cerstvo po nahodeni vyskusany v bikeparku na blate, paradny plast, pekne drzal stopu. + v zadu BB.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Dobre držia dobre sa nachádzajú a držia tlak pri bezdusakoch
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Oblubeny predny plast
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Overený univerzál.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Vydrzi toho vela 👍
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Jedine minus je ,ze ultrasoft zmes nie je s casingom supertrail, na korene a zimne jazdenie by to bolo idealnejsie. ale inak super plast za super cenu. Obut ide lahko, treba ale potriet patky, inak su nechce sadnut na rafik dobre.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál