Pirelli Scorpion Enduro M 29x2.6 HardWALL TLR plášť, kevlar
Univerzálna výkonnosť na zmiešanom povrchu.
Vzorka so stredne vysokým profilom blokov a stredné vzdialeností medzi nimi pre optimálne vyváženie medzi záberom a rýchlosťou odvaľovanie na rôznych povrchoch, od tvrdých po mäkké, za sucha i za mokra as vlastnosťami gumovej zmesi SmartGRIP. Najlepšia voľba pre trialy, kde sa typy podkladov a terénov mení a záber plášťov je kľúčový, ale tiež nechcete obetovať rýchlosť odvaľovania. Navyše sa plášť vyznačuje vysokou úrovňou spoľahlivosti a dlhou životnosťou.
Vlastnosti:
• Gumová zmes SmartGRIP - výborná priľnavosť za sucha i za mokra po celú životnosť plášťa so zvýšenou odolnosťou proti pretrhnutiu.
• Oplet - viacvrstvový nylonový oplet o hustote 60tpi pre väčšie spoľahlivosť a lepšiu ovládateľnosť.
• konštrukcia HardWALL - konštrukcia plášťa s ochrannou vrstvou od pätky k pätke as gumovou vložkou pre agresívny štýl jazdy.
• Tubeless-Ready - bezdušové použitie s jednoduchou montážou a odolnými pätkami.
Pirelli Scorpion Enduro je kompletný modelová rad plášťov určená pre vašu dennú dávku na trailoch. Sú navrhnuté tak, aby ustáli drsný terén a zaobchádzanie, ktoré je umožnené vďaka novým rýchlym a odolnejším kolesám. Scorpion Enduro sú konštruované tak, aby umožnili výborný záber a spoľahlivosť i pri náročnom používaní na vašich lokálnych trailoch alebo v bikeparkoch s hromadou klopeniek a kamenistých pasáží. Konštrukcia sa spolieha na kostru HardWALL, ktorá plášťa spoľahlivo drží v stope a v zákrutách a na gumovú zmes SmartGRIP, ktorá sa stará o výbornú priľnavosť a záber za sucha i za mokra a tiež umožňuje ohromnú odolnosť proti prerazeniu za celú životnosť plášťa, dokonca aj po opotrebovania vzorky.
Konštrukcia: 60tpi, TLR
Odporúčaná šírka ráfika: 35C
Ochrana: HardWALL
Hmotnosť: 1.140 g
TECHNOLÓGIE:
HardWALL
Technológia konštrukcia plášťa od Pirelli s ochrannou vrstvou od pätky k pätke as gumovou vložkou pre agresívnu jazdu v teréne. Konštrukcia plášťa navrhnutá priamo pre štýl jazdy v náročnom teréne - niekoľkými zosilneniami vstavaných priamo do kostry plášťa je určených pre vylepšenie celkovej odolnosti opletu, ako aj pre umožnenie väčšie opory pri použití nižších tlakov v plášti. S nylonovou ochrannou vrstvou od pätky k pätke, ktorá je integrálnou súčasťou opletu as hrubou gumovou vložkou cez pätku, je konštrukcia HardWALL predurčená k zvládaniu nemilosrdného zaobchádzania s ľahkosťou a chráni pred prepichnutím. Zapracovanie týchto zosilňujúcich prvkov spoločne s nylonovým opletom o hustote 60tpi prispievajú k solídnej a odolnej konštrukcii, ktorá podporuje spoľahlivosť a kvalitu jazdy bez kompromisov na hmotnosti a účinnosti prenosu sily zo šliapania.
SmartGRIP
Špičková gumová zmes je produktom skúseností Pirelli nadobudnutých z off-road závodných okruhov pre 2 i 4 kolá po celom svete. Inžinieri Pirelli vyvinuli zmes s dvoma diametrálne protikladnými vlastnosťami:
• odolnosť proti prerezaniu: garantuje maximálnu mechanickú priľnavosť a záber v suchých podmienkach a vyššiu odolnosť proti prepichnutiu spolu s dlhšou životnosťou
• chemickú priľnavosť za mokra: nie je potrebné premýšľať nad zmenou podmienok, či bude pršať alebo či budú na trati bahnitej a klzké sekcia
Výsledkom je dlhšia životnosť jazdných vlastností plášťa, ktorý nielen že má výbornú priľnavosť a záber v protichodných podmienkach ako sú sucho a mokro, ale tiež si tieto jazdné charakteristiky udržuje, ako sa vzorka opotrebováva. Na rozdiel od viaczmesových gumových zmesí (dvoch alebo troch), jednozmesové zloženie SmartGRIP umožňuje vyrovnané jazdné vlastnosti v priebehu opotrebovávania plášťa a jeho celej životnosti. Väčšia mechanická odolnosť gumy poskytuje tiež vyššiu odolnosť nielen proti opotrebeniu, ale aj proti prepichnutiu, preto je potrebné vyvinúť väčšiu silu k prerezaniu alebo prepichnutie plášťa.
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| ID produktu | 112652 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
savings Pirelli SPORTUBE duše 27,5" x 2,5-2,8" duše, galuskový ventilek 48 mm
9,19 €
savings
MOC 13,69 €
-11% Pirelli SPORTUBE 29"x 2,1-2,3" duše, galuskový ventilek 48 mm
3,99 €
-11%
MOC 11,79 €
-44% Pirelli SPORTUBE 27,5" x 2,1-2,4" duše, galuskový ventilek 48 mm
3,99 €
-44%
MOC 11,79 €
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení