Maxxis High Road 700x25C ZK HYPR plášť, kevlar
Maxxis High Road 700x25C ZK HYPR plášť
High Road je cestný pretekársky plášť s vylepšenou ochranou proti prepichnutiu a prepracovaným vzorom behúňa. Oproti starému modelu je tento High Road ľahší, rýchlejší a odolnejší.|
ZK - najľahší a najpružnejší materiál behúňa s ochrannou vrstvou proti prepichnutiu, vhodná najmä na preteky
|
|
HYPR & HYPR-S - zmes pre nízky valivý odpor vyvinutá špeciálne pre pretekárske bicykle
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Šířka pláště | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Max. tlak | 120 PSI |
| Kord | 170 TPI |
| Hmotnost | 170 - 200 g info |
| ID produktu | 274902 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, aky je prosim presne rozdiel tato verzia kevlar oproti karbon (doporucuje sa len na karbonove kolesa?) https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/maxxis-high-road-700x25c-k2-hypr-plast-tr-karbon-p274900.html
Este ak mozem poprosit vysvetlit aj rozdiel medzi tou ZK HYPR verziou a K2 HYPRhttps://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/maxxis-high-road-700x25c-k2-hypr-one70-plast-tr-kevlar-tanwall-p282306.html
Dobry den prajem,
oznacenie HYPR je oznacenie pouzitej zmesi, pri vsetkych aktualnych modeloch plasta High Road je tato zmes identicka. V porovnani so starsimi hgeneraciami sa tato nova zmes lepsie odvaluje a disponuje lepsou prilnavostou najma v horsich poveternostnych podmienkach.
K2, resp. ZK su oznacenia casingu ochrannej vrstvy proti defektom/prierazom. ZK prevedenie je o nieco lahsie a flexibilnejsie.
Oznacenie "carbon" indikuje specificke prevedenie patiek plasta, ktore ho predurcuje na pouzite aj s vyssimi tlakmi, je tak specificke na niektore cestne plaste, zvacsa vyssej kategorie. Tieto plaste je samozrejme vsak mozne pouzit aj na hlinikovych kolesach.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení