Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO plášť, TR, kevlar
Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO plášť
Maxxis Rekon Race je rýchly semislikový plášť, ktorý si svoju vzorku vypožičal od trailového Rekonu, ale s menšími a širšími výstupkami dezénu. Jeho ideálne použitie je ako zadný plášť v kombinácii s viacerými agresívnym predným plášťom či použitý vpredu aj vzadu pre závody na suchom povrchu či short tracku.|
MaxxSpeed - nová zmes s obsahom oxidu kremičitého, znižuje valivý odpor o 25 % a zvyšuje priľnavosť aj za mokra
|
|
EXO - ochrana bočnic pláště proti proříznutí nebo proražení
|
|
TR - Tubeless ready plášť je přizpůsobený na bezdušové použití
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.4" |
| ETRTO | 61-622 |
| Hmotnost | 760 - 890 g info |
| Kord | 120 TPI |
| Max. tlak | 40 PSI |
| Patka pláště | kevlarová (skládací) |
| ID produktu | 262215 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
tento plášť, je uvádzaný ako zadný, aj na stránke výrobcu.
Chcem sa spýtať, ak použijem tento plášť ako zadný, aký by ste mi odporúčali ako predný.
Už som si urobil svoj prehľad, avšak rád by som vedel váš názor, nezávisle odo mňa.
Rád by som použil tiež niečo od Maxxis-u.
Prípadne, keby ste odporúčali viac možností, tak v krátkosti, keby ste uviedli aj dôvod ... (úplne stačí iba slovne ... napr. lepší v blate, alebo viac na ľahké traily ... atd.)
Ďakujem
•
Dobry den,
jasne, radi s vyberom pomozeme
Ake pouzitie?
Osobne na traily vozim kombo Dissector/Rekon Race (alebo standardny Rekon pre vacsiu istotu), pripadne rychlejsou volbou bude dopredu napr. Ardent alebo Forekaster.
•
Dobrý deň môžem používať tieto plášte aj na predné aj zadné? Tieto plášte chcem používať na asfalt a jemnejší terén, na celodenný výlet v horách ale skôr Bratislava a okolie. Pre ľahšie šľapanie a menší valivý odpor a rýchlosť tu pre naše okolie keďže vlastním na trail bajku Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra tie si neviem predstaviť na celodenný výlet.
Mimochodom mám ráfik 29mm ďakujem
•
edit
Dobry den,
do suchych podmienok a na pevny podklad, sotolinu, prip. spominany asfalt kludne na predne aj zadne koleso. Na variabilnejsi teren odporucam Rekon Race skor len do zadu, a dopredu nieco s vyraznejsim bocnym vedenim - klasicky Rekon, prip. Ardent.
•
Dobry den, Je tento plast 29/2.4 whodny na 32mm ram kolesa?
Dakujem.
P
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra plášť, TR, kevlar
1 589 Kč
MOC 2 049 Kč
savings Maxxis Ikon 29x2.40" EXO MaxxSpeed WT plášť, TR, kevlar
989 Kč
savings
MOC 1 929 Kč
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT plášť, TR, kevlar
1 099 Kč
savings
MOC 2 099 Kč
-26% Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO plášť, TR, kevlar
1 419 Kč
-26%
MOC 1 929 Kč
savings Maxxis Forekaster 29x2,40" WT EXO plášť, TR, kevlar
1 089 Kč
savings
MOC 1 709 Kč
savings Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
1 189 Kč
savings
MOC 1 939 Kč
savings Maxxis Rekon Race 29x2,40" EXO WT plášť, TR, kevlar
989 Kč
savings
MOC 1 809 Kč
-12% Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" duše, galuskový ventilek 48 mm
153 Kč
-12%
MOC 242 Kč
savings Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" duše, galuskový ventilek
od 96 Kč
savings
MOC 159 Kč
Akce -9% Joe's sada bezdušových ventilků, galuskový 48 mm, 2 ks, zlatá
729 Kč
-9%
MOC 799 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Skvělý rychlý plášť. Překvapivě i s dobrou brzdnou schopností.
Prvé pocity su - OK, ľahko sa nahadzoval, aj keď som musel použiť booster na nastrelenie pätiek. Plast po dofúkani pekne sadol, nehádzal,…. Odjazdených cca 300km od asfaltu až po mokrý terén. Za mna dobrý univerzál ( samozrejme nie do veľkého blata),Jedine mínus je, že horšie brzdí - dlho drží a potom naraz ustreli.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Po mesiaci mam za sebou 300km po asfalte lesných cestách, kameňoch a zvazniciach a zatiaľ drží v pohode. Jazdím nižšie tlaky 1,1 bar v predu a 1,4 vzadu. Ľahko sa nasadzuje. v blate presne podľa očakávania sa nespráva najstabilnejšie ale nejazdím veľa v blate tak sa to dá odpustiť zatiaľ nemám čo vytknúť
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Rýchly a spoľahlivý plášť. Oproti 2.35 bez maxx speed zmesi je poznať citeľne rozdiel. Plášť je kúsok rýchlejší, lepšie drží v teréne, poddajneší pri nižších tlakoch. Veľká spokojnosť oproti "základnej" verzii.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálAktuálne mám na nich 800km a Spišských 111 (preteky).
Ľahký, rýchly, podrží, aj vydrží. Univerzálny plášť dá sa povedať. Dal som ho na zadné koleso a dopredu šiel maxxis aspen maxxspeed
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
plast vyzera OK, aj dobre drzi, ale pouzivane zatial kratko
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
super plast
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Skvelý plášť, kupujem ho znovu po tretí krát na zadné koleso, jazdím náročné traily, šutre, korene, skoky, za mokra za sucha...všetko čo Liptov ponúka...akurát dnes po 2000km 50tis.v.m. rana jak z dela!! Tlak bol 2,5bar (nech to ide rýchlejšie po asfalte, inak vozím nižšie tlaky)mojich 77kg výšlap po asfalte, len tak z ničoho nič kým sme pili kávu 😅 asi už mal dosť 🤘
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zdravím Vás, chcem sa spýtať, aký plášť používate do predu?
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálĎakujem
Za sucha uplne super plast. Ked poprsi tak nizsi dezen naraza na svoje limity hlavne na takej kvalitne premoknutej travicke, blatku, chodnicku…
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
UPDATE: vlastné schopnosti super, bohužiaľ, vydržia max od tých 400 do 800km ako píšu aj iní. Kupovať len na pretekové kolesá a striedať s tréningový. Tak jedine môžu vydržať väčšiu časť sezóny.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Po asfalte v pohode, ale v teréne pri brzdení to moc nedrží.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
vydrž nič moc po 500 km koniec kolega to iste
Přeložit pomocí GoogleZobrazit origináljazdne vlastnosti však dobre
mne vydržal 800 km _ slabota
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál