Pinarello F5 105 Di2 kolo, cobalt blue
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 3 500 Kč) Zdarma
Pinarello F5 105 Di2 bicykel
| Rám |
asymetrický Pinarello F, karbón Torayca T700 UD, vnútorné vedenie káblov TiCR™, schválené UCI
|
| Vidlice |
karbónová Pinarello ONDA
|
| Přehazovačka |
Shimano 105 Di2
|
| Kliky |
Shimano 105
|
| Brzdy |
Shimano 105 s 2 piestami, rotor 160/160 mm
|
| Kola |
Most Ultrafast Carbon
|
| Řídítka |
Most Jaguar XA Aero TiCR
|
| Sada |
Shimano 105 Di2 12S
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano 105 |
| Barva | cobalt blue |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 348145 |
| Velikost kola | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 160 cm | 160 - 166 cm | 166 - 172 cm | 172 - 176 cm | 176 - 180 cm | 180 - 185 cm | 185 - 190 cm | 190 - 195 cm | 195 - 200 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Bicyklík je výborný, je to síce ekonomy verzia, je na sade 105 Di ale tá funguje bezvadne. Kolesá most ultrafast sú špičkové ale viac citlivé na bočný vietor. Sedlo v pohode . Rám je nielen pekný ale aj pevný . Brzdy sú veľmi dibré, nevŕzgajú a kotúče sa nedeformujú anji po dlhšom brzdení.Celková reakcia je okamžitá a presná čo oceňujem v zákrutách . Farba cobalt blue je na obrázku taká fádna, ale v skutočnosti je úžasná. Nedokážem to popísať len sa naň chodím pozrieť do garáže len tak plezíru.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál