Ridley Liz SLiC Ultegra kolo, modrá, testovací
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 28 €)
Ridley Liz SLiC Ultegra bicykel
Testovací bicykel. Môže niesť známky používania a opotrebenia. Pred predajom bude skontrolovaný a nastavený našim mechanikom. Obmedzená záruka 1 rok.Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
| Rám |
Liz, 30T-24T HM UD Carbon, Diamond Shape, F-Steerer Head Tube, TA 12x142 mm
|
| Vidlice |
Liz, 30T-24T HM UD Carbon, TA 12x100 mm
|
| Přehazovačka |
Shimano Ultegra R8000, 11 speed, Long Cage (34T)
|
| Přesmykač |
Shimano Ultegra (R8000) , 2x11 speed
|
| Kazeta |
Shimano Ultegra R8000, 11 speed, 11-32T
|
| Kliky |
Rotor VEGAST Crank Arm Set 172 mm + 30 mm axl offset, 50-34T
|
| Pláště |
Vittoria Rubino Pro G2.0, 700x25C, Folding, Full Black
|
| Sedlovka |
Forza Cirrus, Zero Offset, 350 mm, 27,2 mm, Stealth Black
|
| Sedlo |
Selle Italia X3 Lady Boost, Black
|
| Představec |
Deda Super Box, 90 mm, Polish On Black
|
| Řídítka |
DEDA Zero2, 400 mm (cc) , Black-on-Black
|
| Přední kolo |
Forza Norte DB, TA 12x100 mm, Tubeless Ready, Forza 3 Beaufort, 20 mm Internal Width, 23 mm deep
|
| Zadní kolo |
Forza Norte DB, Shimano HG11, TA 12x142 mm, Clincher, Forza 3 Beaufort, 20 mm Internal Width, 23 mm deep
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | neurčeno |
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano Ultegra |
| Barva | modrá |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 360622 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení