Shimano SM-AX56 E-Thru zadní osa, 12x142 mm/171 mm
Shimano SM-AX56 E-Thru zadná os
|
Zadná oska E-Thru s maticou
|
|
Jednoduché použitie a bezpečné upevnenie náboja do rámu
|
| Rozměry | 12 x 142 mm |
| Celková délka | 171 mm |
| Hmotnost | 77 g |
| ID produktu | 48078 |
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, nastavení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou v místě zakoupení nebo u distributora. Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové lokalitě (https://si.shimano.com).
Z důvodu bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku”, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ni mohli kdykoliv odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí. Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VAROVÁNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.
VAROVÁNÍ
- PŘED POUŽITÍM SI DŮKLADNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE PRO ZADNÍ 12 mm SYSTÉM E-THRU TYPU I. POKUD MÁTE NĚJAKÉ DOTAZY, OPTEJTE SE SVÉHO PRODEJCE.
- Zadní 12 mm systém E-THRU typu I se může používat v kombinaci se speciálním rámem a speciálním nábojem/kolem. Pokud se používá v kombinaci s jakýmkoli jiným rámem nebo nábojem/kolem, může dojít během jízdy k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Pokud není instalace zadního 12 mm systému E-THRU typu I na kole správná, může dojít během jízdy k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Pokud je páčka systému E-THRU na levé straně (strana rotor) rámu, přesvědčte se, že páčka systému E-THRU nepřekáží činnosti rotoru. Kromě toho se ujistěte, že během jízdy páčka systému E-THRU nepřichází do kontaktu s rámem, dalšími částmi, příslušenstvím atd. nebo s překážkami (jako jsou keře nebo skály). Pokud se páčka systému E-THRU uvolní následkem kontaktu s cizími předměty, kolo se uvolní a začne hrkat. V takovém případě kontaktujte místo zakoupení nebo prodejce kol. Jízda na kole s uvolněným kolem může vést k pádu a následnému vážnému zranění.
- Při manipulaci se systémem E-THRU se nedotýkejte rotoru kotoučové brzdy. Kromě toho páčkou systému E-THRU během otáčení kola nemanipulujte. Rotor kotoučové brzdy je velmi ostrý a dotknutí může mít za následek vážná poranění.
- Brzdové třmeny a rotor kotoučové brzdy se během používání brzd velmi zahřejí. Abyste předešli nebezpečí popálení, před manipulací se systémem E-THRU zkontrolujte, že po jízdě na kole důkladně vychladly.
- Před instalací kola odstraňte všechny cizí součásti a prach z otvoru na konci vidlice, závitu na straně rámu a otvorů na ose. Cizí součásti a prach mohou zabránit ve správné instalaci systému E-THRU a pokud náboj ani oska nebudou nainstalovány správně, kolo se může odpojit s důsledkem vážných poranění.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
