Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C plášť, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato™ Velo TLR 700x35C plášť
Cinturato Velo je nový Tubeless-Ready (bezdušový) plášť z produkcie Pirelli, ktorý bol navrhnutý pre maximálnu odolnosť a komfort pri jazde, bez nechceného vplyvu na výkonnostné jazdné charakteristiky. Skúsenosti Pirelli a spoľahlivosť technológie gumovej zmesi SMARTnet™ Silica skombinované s komfortom tubeless-ready plášťov a odolnosťou technológie Armour Tech™ umožnili vyvinutie nového plášťa s unikátnou DNA, perfektného pre dlhé jazdy v rozličnom teréne a na rôznych povrchoch.|
Armour Tech™ - kombinuje níže uvedené komponenty s různou funkcí, které jsou v plášti umístěné zevnitř ven a tvoří nadstavbu nylonového opletu o hustoteě vlákna 60 TPI.
|
|
Vrstva nylonového vlákna o velké hustotě, která leží od patky k patce a chrání proti proříznutí
|
|
Bezpečnostní pás z pleteného aramidového vlákna o velké hustotě je umístěný pod běhounem a poskytuje ochranu proti propíchnutí a proříznutí od ostrých předmětů.
|
|
Aramidové částice rozptýlené přímo v gumové směsi (SMARTnet™ Silica), která je ve dvou vrstvách: vnější vrstva (opláštění), která má za úkol vynikající jízdní charakteristiky (držení za sucha i za mokra, dlouhý nájezd, vnímání povrchu), a vnitřní vrstva (základ), která zpomaluje pronikání cizích těles ke spodnějším vrstvám díky větší koncentraci aramidových částic.
|
|
Patka pláště Cinturato Velo byla navržena pro maximální kompatibilitu a vzduchotěsnost s tubeless-ready ráfky, jakož i pro snadnou montáž při použití s duší nebo bez duše.
|
|
Nemontovat na ráfky TSS (nemají hranu patky), nebo na ráfky s vnitřní šířkou větší než 19C
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 28" |
| Šířka pláště | 35C |
| Hmotnost | 350 - 410 g info |
| ID produktu | 95224 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
zdravim mam zaujem o tieto plaste mam dilemu vlani som zacal jazdit 28 continental po 500km sa roztiahli ze mi pri vlhkom pocasi plast suchal o ram,otazka znie su tieto plaste mensie balony,kamos kupil 26 cinturata a parametrovo su uzsie aj nizsie ako moje 25 continental ked vychadzam z tejto rovnice tak 28 cinturata by mali byt mensi balon ako continental 28 prosim o radu
s pozdravom Michal
•
Dobrý deň, áno niektoré plášte sú užšie ako od iného výrobcu. Sám to mám odskúšané na MTB kolesách. Takže ak máte takúto skúsenosť, tak určite budú užšie.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Aky je rozdiel medzi tymto a tymto plastom?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-700x28c-kevlar.html
•
Zdravim, su totozne od roznych dodavatelov, upravene.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
No, ako ja neviem ale ja ich vôbec nedokážem nahodiť, aj keď mám pätky v strede ráfika tak sa to nedá. Problém je už s nasadzovaním prvej strany, ide ťažko. Aj keď sa mi to podarilo tak tá pätka je tak divne v strede ráfika, že nejde vložiť ventil z duše.
•
Ja som nahodil rukami jedno, ale som si až dlane do krvy zodral.. druhý už s montpakou
•
fú, tak ja dám maximalne do polovice aj s montpákov.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
rád by som sa spýtal, či je v poriadku použiť tieto plášte s kolesami Fulcrum Racing 3 DB, ak výrobca rámu uvádza maximálnu šírku profilu 35mm (predpokladám, že sa myslí reálna šírka plášťa na ráfiku).
Ďakujem pekne za odpoveď.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdravim,
bude mozne obut na tento typ kolies https://rovalcomponents.com/products/rapide-c-38 ?
Ak nie, co by ste mi odporucili?
Dakujem.
•
Dobrý deň,
Plášte môžete použiť, budú sedieť.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdravím. Budu sa dat pouzit pre tento typ rafiku ALEXRIMS RA0.8 (6061H) ?
https://archiv.cube.eu/sk/2018/176300
Ďakujem.
•
Zdravím, áno plášte budú vhodné.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Ahoj, mam ráfiky dt swiss 1600 spline, vnútorna šírka 18 mm, ale neviem co znamená vo vasom popise nemontovat na rafiky TSS. Môžem teda tieto 28 dat na moje rafiky? Vďaka
•
Dobrý deň,
podľa špecifikácie výrobcu sú ráfiky na kolesách DT Swiss 1600 Spline (vo všetkých verziách, t.j. CR, ER, GR..) vo verzii Hooked / Crotchet tubeless TC - t.j. nie sú TSS. S nahodením a jazdením týchto Pirelli plášťov by ste teda nemali mať žiadny problém.
•
Pirelli už uvádza, že Cinturato od 28mm a širšie je kompatibilné s hookless rims pri maximálnom tlaku 5 bar.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
môžem použiť aj na ráfik s vnútornou šírkou 21C? kolesá ultegra C50
prípadne doporučíte na túto šírku niečo iné?
Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdar mám rafky dt swiss 1850 vnútorná šírka je 20 mm bol by problém s týmto plastom keďže sa nema nahadzovat na vnútornú šírku od 19c ?
•
Dobrý deň,
bohužiaľ, osobne to vyskúšané nemáme. Výrobca to samozrejme neodporúča - či už kvôli bezpečnosti, avšak v prvom rade kvôli dosiahnutiu 100% výkonu plášťa - aby mal po nasadení na ráfik stále ideálny tvar poskytujúci najlepšiu oporu v náklone a najrýchlejšie odvaľovanie.
V tejto staršej peknej recenzii som našiel, že plášte odporúčajú v tejto šírke na ráfiky do 20 mm vnútornej šírky - https://www.bikeradar.com/news/the-cinturato-is-a-tougher-wider-tubeless-ready-tyre-from-pirelli/ Takže by som sa toho nebál..
•
Serus, tak som ich dnes nahodil na dt swiss 1600 spline, mam šírku ráfika vnútri 20 mm, myslel som, že 18. Sadli super,tak uvidím pri jazde. Myslím, že to bude ok
•
Dobrý večer,
paráda, tak to sme radi, veríme, že Vám plášte budú dlho slúžiť k Vašej najväčšej spokojnosti
•
Je to v pohode, na aktuálnom obale Pirelli uvádza aj reálnu šírku plášťa na 20c ráfiku ako 30mm.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Ahoj MTBiker,
je vhodné tento plášť použiť ako zimné obutie (jeseň-zima-skorá jar)? Diky. M
•
Ahoj
Áno, plášť bude dobrou voľbou aj do horšieho počasia a ťažších podmienok - samo Pirelli ho špecifikuje ako vhodný aj do "harsh conditions" Je to dobrý univerzál.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Prosím Vás čo je lepšie? použiť šírku plášťa 28 alebo 32 na ráfik 20C ? ďakujem
•
Dobrý deň,
na ráfik 20C, môžete použiť obidva rozmery.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Dobry den, budu tieto plaste sediet na rafiky Alexrims gr 2.3? ETRTO 622x23?
•
Dobry den,
ano, plaste budu sediet, mozete ich pouzit.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
V šírke 32-622 bude kedy dostupný? Ďakujem
•
Dobrý deň,
bohužiaľ dostupnosť plášťa v šírke 32 mm je nateraz u výrobcu neznáma, produkt si však viete pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude produkt dostupný - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-32-622-cestny-plast-kevlar.html?preview.
•
Pozrel som, že prišiel teraz jeden kartón, takže do pár dní by sa mali objaviť v ponuke.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Zdravim dostuonost s hnedou bocnicou ??
•
Dobrý deň,
Máme na sklade https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-classic-28-622-cestny-plast-kevlar.html
•
Ale to je tiez 700x28 ??
•
Dobry den,
ano, hneda bocnica, sirka 28C.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
áno, výrobca Bianchi udáva hodnotu priechodnosti plášťa pre model Sprint vybavený kotúčovými brzdami až pre 32mm plášte, takže tento plášť by Vám mal na tomto bicykli sedieť.
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C plášť, TLR, kevlar
Ahoj! Mám Bianchi Sprint a v popise bajku je kompaktibilita s 32 mm plášťami. Je vhodný tento plášť PIRELLI CINTURATO™ VELO TLR 32-622? Ďakujem!
•
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Dik
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x35C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
1 379 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
1 379 Kč
savings
MOC 2 049 Kč
-15% Pirelli P ZERO™ Race RS 700x28C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar, team edition
1 519 Kč
-15%
MOC 2 299 Kč
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x40C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
1 379 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C Aramid Breaker plášť, TLR, kevlar, OEM
1 319 Kč
savings
MOC 1 889 Kč
Akce -23% Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
1 409 Kč
-23%
MOC 2 049 Kč
-23% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duše, galuskový ventilek
od 439 Kč
-23%
MOC 679 Kč
Akce -22% Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x40C-50C duše, galuskový ventilek 60 mm
496 Kč
-22%
MOC 709 Kč
savings Pirelli P ZERO™ SmarTUBE 700 x 26 - 35C TPU duše, galuskový ventil
od 529 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Pirelli SporTUBE 700 x 32/40C duše, galuskový ventilek 48 mm
84 Kč
savings
MOC 178 Kč
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C duše, galuskový ventilek 60 mm, RVC
149 Kč
savings
MOC 248 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Odolné ale hůře valí
Varianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Najlepsi plast, co som kedy mal. Mam ich ako bezdusaky. Jeden som sice uspesne reklamoval (vznikla mala bublinka), ten druhy ma uz tento rok najazdenych takmer 6000km a drzi perfektne. Ziadny vzduch neunika, dofukujem mierne len cca 1x2tyzdne, este aj vzor jemne vidiet. Uz mam kupeny dalsi do rezervy.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
POZOR ! Pre všetkých ťažkotonážnikov , reálne hmotnosť jazdca 108-112kg , na zadnom kolese ako bezdušovka , 7567km !!! Foto je po zhodení , stále tam nepresvitá nejaká podkladová vrstva ani žiadna tkanina , ešte by asi niečo vydržala , ale aj tak u mňa neskutočný nájazd ! Kúpil som ďalšie dve !!
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Prezul som z 28C, (pouzivam s dusou). Je to obrovsky rozdiel na nerovnostiach a nekvalitnych povrchoch (hustim na 4.5 bar vzadu a 4.2 bar vpredu). Vizualne super, ale to je subjektivne.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C plášť, TLR, kevlar
Výborné plášte, jazdím ich už tretiu sezónu a nie a nie ich zodrať. Odolné, bez defektu. Zvládajú aj šotolinu a ľahkú gravel. Mám ich nahodené s dušou. Určite sa k nim ešte vrátim.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Obute bezdušovo. Jazdim aj kadejake gravel useky alebo vydrolene rozbite asfaltky, 6000km a predny je ako novy, zadny dosekany a total zjazdeny, ale bez defektu.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Mám na ráfikoch 20C ako tubeless a úplne v pohode, tlaky držia. Vzadu 5,5bar vpredu 5bar. Výborne plášte, niekedy mám pocit, že sa vznášam 😂.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Za mna super plaste, univerzaly na vsetko...Dobre sa nahadzuju a vela vydrzia. Myslim, ze najlepsi pomer cena / vykon.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Vynikajúce plášte už druhú sezónu ich jazdím a ešte nie sú ošlahané.používam ich ako bezdušáky.som maximálne spokojný.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Skvelý plášť ak chcete čo najvyššiu odolnosť, vhodný aj do ľahkého gravelu, veľmi dobrý je aj na mokru.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Dobré gumy so super odolnosťou, akurát trochu vyššia hmotnosť ako je proklamovaná.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Reálna šírka na kolese?
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Asi neskoro, no možno pomôžem iným. Na rafkoch 21mm vnútornej šírky má 26tka reálne 28mm a 28čka takmer 31mm.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Veľmi dobrý a odolný plášť, s ktorým som maximálne spokojný.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
výborný .... zatial 500+ bez defektu, krasne drzia tlaky
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Odolny plast na zrnity asfalt aj strk zvlada
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
Super plaste - odolne lahko sa nahadzuju
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C plášť, TLR, kevlar
Lepší plášt som ešte nemal velmi rýchli
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C plášť, TLR, kevlar
spokojnosť, vhodné aj na ľahký štrk.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
super, sadla ako na serbel
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C plášť, TLR, kevlar
maximálna spokojnosť !
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli Cinturato™ Velo 700x35C Reflective plášť, TLR, kevlar
Vynikajúce plaste.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál