Chaoyang GRAVEL GP - i obyčejný plášť může skvěle sloužit

Ne každý touží po ultralehkých drahých pláštích — někdy stačí odolnost, spolehlivost a schopnost zvládnout terén. Chaoyang GRAVEL GP 700×40C Shark Skin dokazuje, že i drátové pláště se mohou stát solidní volbou pro ježdění mimo asfalt.

Často slyšíme, že tubeless pláště jsou jediná správná cesta pro gravel. Rozhodli jsme se proto vyzkoušet vlastně obyčejné drátové pláště a v testu jsme ověřili, jak drží v mokru, na kamenech i kořenech. Vydrží pláště běžné výzvy gravelových tras?

Proč i drátové pláště mají své místo

Drátové pláště bývají odolnější vůči mechanickému poškození, což ocení všichni, kdo jezdí mimo asfalt — šotolina, polní a lesní cesty, kořeny, nebo ostřejší kameny. “Dráťáky” jsou levnější a mnohdy jednodušší na údržbu než skládací či tubeless pláště.

Nevýhodou bývá vyšší hmotnost, větší valivý odpor a občas horší pružení. Jak je tomu u modelu Chaoyang GRAVEL GP si řekneme dál, teď se pojďme podívat na to, podle čeho vybírat pláště na gravel bike.

Výběr plášťů na gravel bike

1. Průchodnost rámu / vidlice

Zjistěte, jaký maximální šířku pláště rám/vidlice dovolí. Širší pláště nabídnou komfort a lepší kontrolu na horším povrchu, ale musí mít v rámu/vidlici místo, aby o něj nedřely.

2. Drátové vs. skládací vs. tubeless

• Drátové jsou obvykle odolnější, levnější, ale těžší.
• Skládací (kevlar, aramid) pláště jsou lehčí, sbalitelnější, komfortnější, ale dražší.
• Tubeless-ready pláště umožňují jezdit v bezdušovém setupu při nižším tlaku, lépe tlumí vibrace a snáze řeší defekty díky možnosti použít tmel.

3. Vzor běhounu a boční výstupky

Hustý centrální běhoun s nízkým profilem je pro jízdu na asfaltu a tvrdších cestách nejefektivnější. Ramena s výraznějšími výstupky zlepšují trakci při jízdě mimo silnici, v zatáčkách a v mokru. Ovšem i tady platí - o co hrubší vzorek pláště, o to větší valivý odpor, což pocítíte hlavně na asfaltu.

4. Ochrana proti proražení a defektům

Pokud jezdíte často mimo silnici (kamenité cesty, štěrk) — je vhodné hledat pláště se zesílenou bočnicí, s vrstvou proti proříznutí bočnice. Každý výrobce tuto technologii označuje jinak a najdete ji v popisku pláště.

5. Tlak a valivý odpor

Správný tlak je velmi důležitý. Mírně nižší tlak poskytne komfort a lepší přilnavost, ale příliš nízký může vést k defektům nebo poškození ráfku. A taky vás může na hladkém povrchu zpomalovat. U drátových plášťů bývá doporučen trochu vyšší tlak než u tubeless či skládacích variant.

6. Cena vs. očekávané nároky

Rozhodujte se podle toho, jak často jezdíte, jak náročné cesty zdoláváte, a jak máte nastavena kritéria pro komfort vs. odolnost. Někdy se více vyplatí investovat do univerzálního pláště, který zvládne většinu podmínek dobře, místo specializovaného drahého modelu, který exceluje jen v několika málo situacích.

Chaoyang GRAVEL GP: co jsou zač?

Značka Chaoyang má v nabídce několik modelů gravelových plášťů. Jak drátové, tak kevlarové, ty dokonce v provedení tanwall. Šířky nabízí dvě - 38 a 40 mm. Model GRAVEL GP 700x40C Shark Skin papírově nabízí vyvážený kompromis mezi šířkou pro pohodlí a robustností pro šotolinu a do jiného terénu.

Celý vzorek je složen z malých výstupků ve tvaru diamantu - ve střední části běhounu jsou hustě rozmístěné pro co nejmenší valivý odpor na asfaltu a na stranách jsou výstupky orientované směrem ven, což by mělo zlepšit držení v zatáčkách a pomáhat odvádět vodu při dešti.


Díky technologii Shark Skin má plášť zesílenou ochranu proti proražení, což je u drátového provedení klíčová vlastnost proti poškození při jízdě mimo silnici. Hmotnost udává výrobce 545 g, což není nijak nízké číslo, na druhou stranu ale ani žádné extra závaží. Než jsem pláště nahodila, nedalo mi to a zvážila jsem je - váha ukázala hmotnost o něco nižší než udává výrobce: 533 g.


Nevýhodou drátových plášťů je, že neumožňují použít je jako bezdušové. Na to jsem byla na gravelu zvyklá a musím říct, že mi to vyhovovalo. S plášti jsem na test dostala i klasické duše stejného výrobce Chaoyang 700×38–45C s galuskovým ventilkem a u těch mě naopak váha docela překvapila. 178 g na jednu je docela dost. Tenhle váhový handicap se dá ale docela elegantně vyřešit použitím TPU duší, na kterých minimálně 100 g ušetříte. Každopádně duše fungovaly bez problémů.

Obstojí v každém terénu, snadno je nahodíte a navíc kolu sluší.

Co mě překvapilo velmi příjemně, byla samotná montáž. Pláště se mi podařilo nasadit na ráfek jen rukou, bez použití montpák a bez zbytečného trápení. To považuju skoro za zázrak, protože jsem čekala tuhý boj a ze zkušenosti vím, že TR pláště většinou vůbec nejsem schopná nahodit ani sundat. Jednoduše na to nemám sílu (to je taky důvod, proč obvykle jezdím bezduše). Možnost rychle a jednoduše nahodit nebo sundat plášť je velké plus, ať už doma nebo někde na cestě.


A největší překvapení mě čekalo, když jsem na váhu dala celá kola - s obyčejnými dušemi a drátovými plášti se hmotnost ustálila prakticky na stejné hodnotě jako u předchozího bezdušového setupu s plášti Giant CrossCut AT 1, 700x38C. To jsem teda nečekala.

Jak to jezdí?

Tohle bylo další překvapení. Nebudu zastírat, že jsem byla poměrně skeptická, ale nakonec se tyhle 40 mm Chaoyang GRAVEL GP ukázaly jako velmi spolehlivé a univerzální. Zatím jsem neřešila jediný defekt, a to jsem je rozhodně nešetřila.

V České Kanadě i na domácím beskydském hřišti jsem pláště vzala na dlouhé výlety, na kterých terénní vložky rozhodně nechyběly. Přilnavost byla překvapivě dobrá - na suchém štěrku a šotolině držely bez zaváhání a ani mokré kořeny či vlhké kameny jim neubraly na jistotě. I v zatáčkách jsou dost stabilní a vůbec neustřelují. Boční vzorek se docela zakousne do povrchu a dovolí projet zatáčku s pocitem kontroly.

Pocitově působí plášť robustně a důvěryhodně, takže jsem si mohla dovolit jet uvolněněji, s menším strachem z nepříjemného překvapení. Oproti plášťům se středovým běhounem a většími výstupky na bocích navíc tyhle pláště podstatně líp drží a vypadají elegantněji. Najdete na nich jen bílé nápisy Gravel GP, ostatní popisky jsou prakticky neviditelné.


Doporučení na tlak je na pláštích uvedeno v rozmezí 3 až 5 barů. Já jezdím s tlakem lehce pod 3 bary a s žádným problémem jsem se nesetkala. Naopak, je to pohodlíčko. Co se týká hustoty vláken, je na plášti uvedena hodnota 60 TPI. Takže jakýsi zlatý střed kombinující přijatelnou odolnost se slušným komfortem.

I obyčejné pláště mohou dobře sloužit

Chaoyang GRAVEL GP 700×40C Shark Skin se dobře hodí pro všechny, kteří hledají všestranný plášť na gravel trasy. Obstojí v každém terénu, snadno je nahodíte a navíc kolu sluší. Velkým bonusem je samozřejmě cena. V podstatě za pár korun dostanete plášť, který opravdu dobře poslouží, pokud nemáte závodní ambice nebo nejezdíte v úplně extrémních podmínkách.

Chaoyang GRAVEL GP 700×40C Shark Skin naleznete na MTBIKER shopu za MOC 402 Kč, přičemž s věrnostní slevou je můžete mít za .