Velký přehled a rozhovor: Vyplatí se počkat na nová kola Kellys 2027?

Úkol byl jasný: na prezentaci Kellys jsme chtěli vidět všechny zajímavé novinky pro rok 2027.

Kolem pohonů e-biků od DJI panuje velké nadšení. Překvapí perfektní reakce dotykového displeje na horní rámové trubce i praktické nabíjecí místo. Z novinek Kellys na rok 2027 zaujme také zadní světlo s integrovanou kamerou.

Prošli jsme prezentaci novinek a nastavili si fiktivní rozpočet 70 000 Kč (3 000 €). Co si z nabídky nakonec vybereme?


Vývoj novinek značky Kellys pro sezónu 2027 zastřešuje pestrou škálu cyklistických disciplín. Produktový manažer Michal Gábor v rozhovoru přibližuje, co všechno obnáší tvorba nových modelů a na co se jezdci mohou těšit.

Michale, jaká kola spadají pod tvoji taktovku?
🗨️ Je to docela široké portfolio – klasická i horská kola, hardtaily, silničky, gravely a vybrané e-biky.

Gravel

Proč při představení kolekce pro rok 2027 začínáme právě u gravelů?
🗨️ Začínáme u modelu Soot X95. Je to kolo, které jsem naspecifikoval bez kompromisů sám pro sebe jako aktivní gravelista. Nabízí karbonová kola Vision, sadu GRX a elektronické řazení Shimano Di2. Není to však naše nejsilnější verze – vlajkovou lodí bude Soot X100 na sadě, která podléhá embargu. Na příští sezónu tak budeme mít modely Soot X100 i Soot X95.


Soot X95 stojí cca 70 000 Kč (2 999 €), takže s rozpočtem bych byl skoro na nule a nezbylo by mi na doplňky ani pro rodinu. Co je na něm vlastně potřeba po koupi ještě dodělat? Chybí ochranná fólie a je zde hliníková sedlovka, zřejmě kvůli ceně.
🗨️ Přesně tak. Vyšší model X100 má karbonovou sedlovku Ritchey. U X95 zůstala hliníková kvůli ceně a také proto, že někteří jezdci preferují specifický offset sedlovky. Pro bikepacking s podsedlovou brašnou je hliník výhodnější. Necháváme to na zákazníkovi; výhodná základní cena kola dává prostor pro individuální úpravy.

Značkové sedlo Selle Italia mi vyhovuje. Vpředu je jednopřevodník bez vodítka řetězu, s možností dodatečné montáže. Sada je novější Shimano GRX. Kokpit i představec jsou hliníkové se skrytelnou kabeláží skrz hlavové složení. Jak je to s výměnou hlavového složení?
🗨️ Při výměně je nutné kabely protáhnout znovu. To je práce spíše pro servis, ale použité hlavové složení Token je velmi kvalitní. Při běžném používání a údržbě vydrží dlouho.

Rám nabízí montážní otvory na horní kapsičku bez nutnosti suchých zipů, úchyty na košíky i příchytky na blatníky či nosič.
🗨️ Adaptér na blatník nebo nosič je odnímatelný, takže neruší vzhled kola, pokud ho nevyužíváte.

Jaká je maximální průchodnost plášťů v rámu a vidlici? A vnitřní šířka karbonových ráfků Vision?
🗨️ Standardně osazujeme 45 mm pláště, které jsou rychlé na asfaltu a zvládají i terén. Dle norem uvádíme průchodnost 50 mm, ale vejde se i širší plášť podle profilu vzorku a požadované vůle v blátě. Vnitřní šířka ráfků je 25 mm.


Čistokrevná silniční kola vynecháme, protože vyprodané modely pouze znovu naskladňujete bez barevných změn. Představ nám ale model stojící na pomezí silnice a gravelu.
🗨️ Jde o nový model ARC 60 na hliníkovém rámu s pevnou osou a karbonovou vidlicí. Vnitřní vedení kabelů je navrženo pro snadný servis. Pohon tvoří sada 2x11 s hydraulickými brzdami v kombinaci Shimano 105 a Tiagra. Díky pohodlné geometrii a průchodnosti plášťů až 35 mm zvládá asfalt i lehký terén.

Endurance silnička s širšími plášti bude vyhovovat těm, kdo preferují asfalt a jen občas sjedou na šotolinu. Proč jste zvolili neobvyklou kombinaci klik Shimano 105 a přehazovačky Tiagra? Zaujala mě i netradiční omotávka.
🗨️ Hlavním důvodem byla aktuální dostupnost komponentů a snadný servis. Co se týká omotávky, používáme protiskluzovou omotávku Selle Italia. Je předmotaná do specifického tvaru přímo pro nasazení na řídítka, takže nepotřebuje klasické zátky.

Oceňuji, že i u cenově dostupného modelu jsou použity hydraulické brzdy namísto mechanických kotoučů.
Ano, hydraulika zajišťuje spolehlivý brzdný účinek v jakémkoliv terénu.


U elektro-gravelů narážíme na rychlostní limit dopomoci 25 km/h. Jak se chová e-gravel při jejím překročení?
🗨️ Systém Mahle X30 nabízí plynulou asistenci díky torznímu snímači ve středu a gyroskopu v ovládání. Dávkuje sílu přirozeně, jako by foukal vítr do zad, a při šlapání nad 25 km/h neklade nepatřičný odpor. V prudkých stoupáních přitom účinně pomůže.

Jaká je kapacita baterie a dojezd? Rám vypadá velmi nenápadně.
🗨️ Motor disponuje točivým momentem 45 Nm a baterie má kapacitu 236 Wh. Při testovací jízdě dlouhé 70 km s převýšením 1 000 m zůstalo 90kg jezdci na 14 kg kole ještě 60 % kapacity.

Lze za tento e-gravel zapřáhnout dětský vozík?
🗨️ Dětský vozík lze připojit, ale musí se uchytit do určených rámových bodů. Je to dáno konstrukcí zadní osy, která je přímo součástí motoru v náboji.

Jaká je maximální šířka plášťů? Vítám osazení kvalitními plášti Schwalbe přímo z výroby, které není nutné hned měnit.
🗨️ Sériově osazujeme univerzálnější šířku 45 mm, rám však bez problémů pojme i 50 mm pláště. Pláště Schwalbe považujeme za špičkové a osvědčily se nám.

XC a trailová kola

Trailový model Tyke 50 za cca 50 000 Kč (2 099 €) prošel obnovou. Co nového nabízí proti verzi 2026?
🗨️ Kolo dostalo designový facelift. Spadá do kategorie downcountry, která kombinuje efektivní šlapání do kopce s jistotou v technických sjezdech. Je to univerzální stroj s moderní geometrií na traily i delší vyjížďky.

Jaké jsou zdvihy odpružení?
🗨️ Zdvih činí 130 mm vpředu a 125 mm vzadu. Kolo disponuje řazením XT a brzdami Shimano MT410. Vybavení zahrnuje teleskopickou sedlovku i kvalitní sedlo. Za cenu okolo dvou tisíc eur jde o vyvážený celek.


XC hardtaily Gate X90 a Gate X30 mají značný cenový rozdíl (44 000 Kč vs. 29 000 Kč, resp. 1 799 € vs. 1 199 €). Jaké jsou hlavní odlišnosti?
🗨️ Gate X30 představuje dostupnější variantu s vidlicí RockShox Recon a sadou Shimano Deore. Gate X90 nabízí kompletní sadu Shimano XT, vidlici RockShox SID a kvalitnější teleskopickou sedlovku Koryak oproti Limotec u X30. Rám je identický – třikrát zeslabovaný hliník s pevnou osou moderního standardu. Rozdíl je tedy v osazení. Nový ročník přináší nové barvy a komponenty.

E-biky

Nyní se zaměříme na elektrokola Kellys pro rok 2027. Michala Gábora vystřídal Michal Divinec, CEO Kellysu. Jaké jsou hlavní novinky?
🗨️ Klíčovou novinkou je flotila elektrokol se systémem DJI Avinox (řada AX, např. Theos AX, Tygon AX). Nabízí vysoký krouticí moment, vysoký výkon a chytré funkce. Tento systém doplňuje naši stávající řadu RS se systémem AMX Pro, který jsme vyvinuli ve spolupráci s firmami Panasonic a BMZ.

Čím si pohony DJI Avinox získaly takový ohlas a pro koho jsou určeny?
🗨️ Pohon DJI patří k nejsilnějším na trhu. Samotný špičkový výkon a krouticí moment ale představují jen část jízdních vlastností a mají i vyšší spotřebu.

Pro koho je tedy vhodnější alternativní pohon?
🗨️ Jezdci preferující maximální dojezd ocení řadu RS se systémem AMX Pro. Nabízí vysoký krouticí moment při nižším nominálním výkonu a šetří baterii. Jde o nejlehčí plnovýkonový motor na trhu spojený s baterií s nejvyšší energetickou hustotou na kilogram. Díky vkládání baterie zespodu bez vyřezaného otvoru v trubce je rám pevný a lehký.

Řada RS je koncipována pro dlouhý dojezd a plynulý záběr, zatímco Avinox cílí na jezdce vyžadující agresivní dynamiku a maximální sílu v prudkých výjezdech.


Avinox tedy poskytuje výraznější nástup síly.
🗨️ V režimu Boost je odezva velmi intenzivní a nabízí široké možnosti nastavení. Volba závisí na preferencích: AMX Pro volí zájemci o dojezd a nízkou váhu, Avinox ti, kteří hledají maximální zážitek a silový výkon.

Je to podobné jako volba mezi úsporným autem na dlouhé trasy a sportovním vozem. Pojďme si modely prohlédnout.
🗨️ Model Theos AX70 s motorem DJI stojí cca 120 000 Kč (4 999 €), nejvyšší model F100 vyjde na cca 170 000 Kč (6 999 €). Jak lze na první pohled poznat e-bike s motorem Avinox?

Odlišuje se integrovaným dotykovým displejem a plynulými liniemi rámu s vyhlazenými sváry, které připomínají karbon. Používáme nové chameleonové laky, jako je barva Aurora Borealis na modelu AX70. Kolo využívá bezdrátové elektronické řazení SRAM AXS.

DJI Avinox nabízí vysoký krouticí moment, vysoký výkon a chytré funkce.

Takže se nebavíme jen o barvách, o laku?
🗨️ Ne, nebavíme, jde vysloveně o jiná konstrukční řešení, kde máme virtuální systém zavěšení zadní stavby... Je tam strašně moc rozdílných parametrů. A právě u tohoto kola jsme chtěli bicykl, který má konstrukční řešení, jež lidé více znají, a pro mnoho lidí je to akceptovatelnější řešení.

Designový podpis těchto kol je takový, že jsou vyhlazenější, mají tmelené sváry, čili vypadají jako kdyby byly z karbonu. Dali jsme jim nové chameleonové barvy, jako například na této 70 barva Aurora Borealis, která mění svůj odstín podle toho, jak na ni dopadá světlo. Postavené je to samozřejmě na novém Avinoxu, protože to je dnes technologickou novinkou.

A co je možná specifické pro toto kolo je, že je postavené na elektrickém řazení od SRAMu, řadě AXS. Přehazovačka je napájena přímo z hlavní baterie elektrokola přes adaptér, takže není nutné hlídat samostatný akumulátor. Výbava zahrnuje vidlici RockShox ZEB a tlumič Super Deluxe s expanzní nádobou při ceně pod 120 000 Kč.

Přehazovačka tedy nemá vlastní baterii?
🗨️ Nemá, napájení zajišťuje motor s dostatečnou rezervou pro řazení i při vybití pohonu.


Nyní si ukažme druhý systém zaměřený na dojezd a nižší hmotnost. Model Theos RS50 s 900Wh baterií využívá motor Panasonic. V čem se liší konkrétní verze Panasonic AMX Pro?
🗨️ Motor Panasonic AMX Pro byl vyvinut přímo s Kellysem. Dosahuje točivého momentu 120 Nm a vyniká velmi nízkou hmotností – je lehčí než konkurenční plnovýkonové motory Bosch CX, Shimano i DJI Avinox. K němu jsme navrhli i vlastní baterii.

Baterie dosahuje špičkové energetické hustoty, díky čemuž je při stejné kapacitě až o 500 g lehčí než konkurence. Spolu s lehkým motorem a tuhým rámem (baterie se zasouvá zespodu jako šuplík bez narušení profilu trubky) to zajišťuje nižší celkovou hmotnost a dlouhý dojezd.

Model stojí 112 990 Kč (4 699 €). Jaký dojezdový rozdíl lze očekávat ve srovnání s kolem na systému DJI?
Dojezd ovlivňuje profil trati a styl jízdy. Řada RS disponuje 900Wh baterií (Avinox má 800 Wh) uloženou v karbonovém tubusu, vyvinutém na Slovensku a kompletovaném v Německu u BMZ. Celková hmotnost kola je znatelně nižší.

Jaký je přesný hmotnostní rozdíl obou kol?
🗨️ Rozdíl činí přibližně 2 kg ve prospěch řady RS. Je to srovnatelné s rozdílem mezi hliníkovým a karbonovým rámem.


Jak složité je vyjmutí baterie pro uskladnění v zimě?
🗨️ Vyjmutí je velmi snadné: povolíte jedinou osu na 6 mm imbus (stejný rozměr jako na kolech) a baterii vysunete zespodu rámu. Jde o systém s motorizací Panasonic AMX Pro a originální baterií Kellys.

Jak se vyjímá baterie u systému DJI Avinox?
🗨️ DJI dodává pohon jako ucelený set. Vyjmutí u našich modelů probíhá klasicky odejmutím spodního krytu a uvolněním baterie.


Představ nám model se sníženým nástupem. Komu je určen?
🗨️ Jde o kategorii Low-step elektrokol se sníženým rámovým trubkovým profilem pro snadné sesedání. Původně byla určena starším jezdcům, ale pro svůj komfort získává oblibu napříč generacemi. Náš model Tayen LS dodáváme v různých velikostech a barvách.

Vyrábí se i ve velikostech pro vyšší jezdce?
🗨️ Ano, větší rámy vyhledávají i muži právě pro pohodlí při nasedání.

Model stojí 62 490 Kč (2 699 €). Má stavitelný představec a 820Wh baterii. Lze rám doplnit o teleskopickou sedlovku?
🗨️ Rám má přípravu pro vnitřní vedení kabelu teleskopické sedlovky.

Baterie s kapacitou 820 Wh postačí i na delší trasu. Komponenty odpovídají MTB, takže zvládne lesní cesty.
🗨️ Jedná se o plnohodnotné horské kolo. Na stejném rámu stavíme model E-Cristy v kategorii E-SUV, který je vybaven blatníky, nosičem i integrovaným osvětlením. Model E-SUV stojí o cca 2 500 Kč více a obsahuje plnou výbavu včetně zvonku a integrovaných světel napájených z hlavní baterie. Světla se ovládají přímo z řídítek a odebírají energii z akumulátoru kola.

Dětská kola

Posuňme se k dětským celoodpruženým kolům, která si získávají oblibu u rodičů věnujících se enduru nebo sjezdu. V nabídce Kellysu se tak objevuje nová kategorie trailových kol pro děti.
🗨️ Jde o 24palcové dětské celoodpružené trailové kolo, které představuje dostupnou vstupenku do náročnějšího terénu. Na trhu v této kategorii moc konkurence není. Velikostně by vyhovovalo i jezdcům nižšího vzrůstu kolem 160 cm.

Jak přistupujete ke kontroverzi kolem dětských e-biků?
🗨️ Řešením je lehký systém Mahle XS s baterií ve tvaru lahve v košíku. Po jejím vyjmutí získáte standardní lehké kolo, takže není nutné kupovat dvě samostatná kola. Motor v náboji neklade žádný odpor, takže kolo zůstává snadno ovladatelné i bez asistence. Hmotnost kola se pohybuje kolem 13 kg.

Pokud baterie zabere košík na láhev, kde veze dítě vodu?
🗨️ Nápoj uveze rodič v batohu. Motor funguje jako záchranná síť. Dítě jede celou trasu za své a v případě krize se nasadí baterie z batohu, což zachrání zbytek výjezdu.


Přesuňme se k odrážedlům, která nám představí Peter Balušík, vedoucí oddělení AFM. V nabídce jsou modely Kickster, Kite a Kite Race v cenách od 3 900 do 4 100 Kč. Jaké jsou mezi nimi rozdíly?
🗨️ Kite 12 má hliníkový rám, přičemž označení Race značí verzi vybavenou brzdou. Kickster má rám z odolného nylonu, jehož hlavní výhodou je nízká hmotnost – Kickster váží těsně nad 3 kg, takže se dětem snadno ovládá a rodičům lehkce přenáší. Nylon zároveň lépe tlumí vibrace v terénu a tvarování rámu umožnilo vytvořit integrovaný drážkový prostor na nápoj či drobnosti.

Integrovaný drážkový prostor je velmi praktický detail.
🗨️ Drážkový systém pojme běžnou dětskou láhev, krabičku s jídlem nebo drobné hračky. Kickster za 3 900 Kč nabídneme ve třech barevných variantách: růžové, modré a šedé.

Odrážedlo má nafukovací pláště s duší a nastavitelnou sedlovku.
🗨️ Rozsah nastavení výšky sedla pokryje potřeby malých dětí a je skvělou volbou pro nejmenší jezdce.

Modely řady Kite dostaly pro rok 2027 přepracovaný hliníkový rám. Jaká vylepšení přináší?
🗨️ Nová konstrukce snížila hmotnost o necelé kilo – výsledek je 2,9 kg bez brzdy a 3,3 kg u verze Race s brzdou. Snižovaný rám zároveň usnadňuje nasedání.

Gripy mají bezpečnostní lemy pro ochranu rukou. Doporučuješ zvolit raději variantu s brzdou?
🗨️ Většina rodičů volí brzdu pro nácvik návyků. Pro nejmenší děti to není nezbytnost, ale jde o preferovanou volbu. Řídítka mají standardní průměr pro snadnou montáž zvonku nebo světla a nabízíme originální košíky, zvonky i blikačky.

Příslušenství a doplňky

Pojďme se podívat na helmy. Používání přileb u nejmenších dětí je zásadní. V jakém cenovém rozpětí se dětské helmy pohybují?
🗨️ In-mold model Acey stojí 34,90 €. V nabídce máme základní out-mold přilby i pokročilé integrální modely s vyšší úrovní ochrany.

Integrální dětská helma se hodí pro trailové ježdění. Lze odepnout bradový chránič?
🗨️ Bradový chránič se odepíná jednoduše pomocí vnitřních západek, čímž vznikne klasická přilba. Hlubší profil dobře chrání týl hlavy. Cena integrální přilby je cca 850 Kč a tento konkrétní integrální model vyrábíme v jedné univerzální dětské velikosti.

Představ nám ještě další dětskou přilbu s integrovaným světlem a kšiltem.
🗨️ Tato dětská přilba má prodlouženou zadní část pro vyšší ochranu týlu, dobíjecí USB světlo, síťku proti hmyzu a gumový pružný kšilt vpředu, který pohlcuje nárazy. Cena činí cca 1 200 Kč. Helma je vybavena magnetickým zapínáním Fidlock, které zabraňuje skřípnutí kůže pod bradou.

Jaká vylepšení přináší kolekce dospělých přileb?
🗨️ U dospělých přileb jsme aktualizovali barvy a rozšířili bezpečnostní čip Twiceme i do nižších modelových řad.

Jak čip Twiceme funguje v praxi?
🗨️ Čip uchovává zdravotní údaje a nouzové kontakty. Záchranáři či nálezci si je přečtou přiložením telefonu s podporou NFC. Systém umí odeslat zprávu s polohou nouzovým kontaktům i složkám záchranného systému. Jde o pasivní čip bez baterie s neomezenou životností; data spravuje mobilní aplikace. Záznamy se nastaví v aplikaci a spárují s přilbou. Aplikace nabízí další doplňkové funkce pro bezpečnost na cestách.

V nabídce doplňků mě zaujalo zadní světlo s kamerou. Obsahuje i radar?
🗨️ Radar neobsahuje, jde čistě o kombinaci zadního světla a kamery. Zařízení nahrává v HD rozlišení přímo na SD kartu, případně přenáší živý obraz do mobilního telefonu. Výdrž baterie a kapacita nahrávání postačí na 4 hodiny nepřetržitého provozu. Zařízení plní plnohodnotně i funkci svícení - obvodová část funguje jako výkonné červené světlo.

Dalším doplňkem jsou rohy na řídítka. O jaký typ jde?
🗨️ Jedná se o vnitřní rohy montované mezi gripy a páčky. U širších řídítek ulevují ramenům a zádové partii při dlouhých jízdách.

V nabídce vidím také akumulátorový kompresor bez viditelného displeje.
🗨️ Displej s nastavením tlaku se nachází na zadní straně přístroje a kompresor zvládne i dofouknutí automobilové pneumatiky. Součástí balení jsou redukce na auto i galuskový ventil. Na jedno nabití zvládne dofouknout přibližně 4 objemné MTB pláště.

Zaujal mě také bezdrátový GPS tachometr za nějakých 1 200 Kč.
🗨️ Jde o jednoduchý cyklopočítač měřící rychlost, vzdálenost a čas přes GPS bez nutnosti kabelů, snímačů na vidlici či nastavování obvodu kol. Je to dostupný přístroj pro jezdce, kteří nepotřebují export dat do aplikací typu Strava, ale chtějí čistý vzhled řídítek.

Co bych si vybral?

Na závěr vyhodnotím rozdělení fiktivního rozpočtu 70 000 Kč. První možností je investovat celý rozpočet do špičkového gravelu Soot X95 a doplnit pouze ochrannou fólii a karbonovou sedlovku. Druhou možností je vybavit celou rodinu: pro sebe vybrat gravel Soot X70 se sadou Shimano GRX, pro partnerku horské kolo Gate X30 s teleskopickou sedlovkou, pro dítě nylonové odrážedlo Kickster s dětskou přilbou a ze zbývajících prostředků dokoupit zadní světlo s kamerou.

Nabídka novinek Kellys pro rok 2027 je velmi pestrá. Jak byste rozpočet 70 000 Kč za novinky utratili vy?

Produkty z videa:

• kompletní nabídka značky Kellys,
• elektrická kola značky Kellys mají samostatnou kategorii.

Odkazy na další produkty do MTBIKER shopu, podobná videa a články naleznete v popisu videa na YouTube MTBIKER.cz.

Pokud se vám video líbilo, podívejte se i na další v našem playlistu a nezapomeňte nás podpořit svým odběrem.